现在还需要热车吗 现在的车还要不要热车

现在还需要热车吗

需要。尤其是冬天，一定要在暖车后按照自己的驾驶习惯驾驶。不过这里要注意一点，热车原地怠速的时间不能太长，最多不超过一分钟。

因为发动机原地怠速很难达到正常工作温度。热车怠速时间过长不仅会增加油耗和积碳，而且不利于环保，也无助于提高三元催化器的工作温度。但在驾驶时可以快速达到，所以为了延长催化转化器的使用寿命，减少空空气污染，不允许长时间怠速暖车。

正确的暖车方法是:启动车辆后，让发动机自动高怠速运转，等待怠速降低到正常值(800转/分左右)，再开始行驶。在水温没有达到正常值之前，不要使发动机转速超过2500转，发动机负荷不超过30%(即不要踩油门踏板超过1/3)，不要剧烈行驶，如急加速、急刹车等。等到水温达到正常值(80℃-90℃)，再正常行驶。

为什么要附加热车:

因为地球的引力，发动机里的油一夜之间全部流到油箱底部。实际上，发动机里没有多少油。如果是冬天，天气冷，机油流动性不好。这时候如果直接开或者开空，发动机磨损会比较严重。

现在国四的车能上牌吗

每个省都有自己的限制，所以你应该具体咨询当地的车管所。

以珠三角地区为例。截至2019年3月，郭汜的汽车不能获得许可。2015年3月1日起，珠江三江洲地区率先实施国五阶段标准，正式停止国四车注册业务。2016年1月14日，环保部和工信部联合发布的《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》指出，根据油品升级情况，分区域、分时段实施第五阶段国家机动车污染物排放标准，目的是减少机动车尾气排放。北京、天津、河北、辽宁、上海、苏州、浙江、福建、山东、广州、海南等全国11个省市，所有进口、销售、注册的汽柴油车辆必须达到国五标准。

汽车排放的污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(颗粒物)等。排放标准的更新是为了更好的控制环境污染，通过更好的技术如催化转化器活性层、二次空气体喷射、带冷却装置的废气再循环系统等来控制和减少汽车污染物的排放。