06款本田雅阁好不好 本田06年雅阁

06款本田雅阁好不好

经典的东西总是让人难以忘怀。这款7代半雅阁于2007年5月出厂，2007年12月投入使用。已经五年零三个月了，里程264615公里。由于工作性质，这辆车使用密集，经常高速巡航，长时间长距离行驶。五年来从未发生过事故，按时保养5000公里，没有出现过故障，圆满完成了各项任务。该车车况良好，动力充沛，行驶平稳，驾驶环境安静舒适。总的来说，雅阁是一款非常不错的中级车。毕竟车的价格在20万以上，不能指望更先进的技术和豪华的内饰。只要实用稳定，以这个标准来看雅阁还是很称职的。我没开过多少好车。除了这辆雅阁，我还开帕萨特於陵、奥迪A6和丰田普拉多。我根据自己简单的体验简单说一下雅阁的优缺点。优点:1。造型动人，线条豪迈。2.发动机技术成熟，与变速箱匹配良好，在提供充沛动力的同时还能省油。3.数量大，维护费用低。4.质量好，故障率低。5.内饰宽大，音响不错，音响不错，乘坐舒适。缺点:1。配置低，没有行车电脑。2.油漆比较软，容易刮花，容易老化。3.刹车失灵了。整体弱点五:设计有缺陷，比如怠速停止抖动，转向泵漏油等。建议:1:及时保养很重要，有条件的话最好全部使用合成机油，行驶里程越多差别越明显。2:日系车发动机变速箱很耐用，但底盘比较一般，要多注意底摆臂、减震器等底盘部件的状况。让车辆时刻保持最佳状态是我对雅阁的一点看法，大家都笑了。

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W221型双电池系统

W220车型经常遇到的漏液问题一般会导致无法上车，所以W221车型采用了双电池的配置来解决这个问题。W220机型经常漏电的原因是部分电脑和控制模块在德国生产时会产生静电，如堆积、摩擦等。电脑和控制模块中90%以上的硬件都没有问题，这是制造问题。静电导致计算机无法睡眠，从而导致漏电。:o双电池配有W221主电池，为整车电器供电。启动电池确保发动机启动。W164小电池位于后排右侧座椅下方，以保证“P”位置的应急功能。:OW221双电池系统概述1。G1/8:主电池配酸性白电池2。G1/4:启动电池免维护黑色电池3。N82:电池控制单元4。F32:预保险盒注意主电池完全放电空后不能再充电，完全报废。W221双电池结构W221双电池由启动电池和主电池组成。起动电池用于为起动机提供能量。主电池即使在发动机关闭的情况下也能为整车的用电设备提供能量。电池控制单元1的功能电池分析分析两个电池的功率水平。2控制静态电流开关30g开关。3启动电池的充电转换器。4控制耦合继电器的作用是并联主电池和起动电池。柴油机冷启动/电动系统应急模式。双电池的主要目的是保证发动机的启动。在正常情况下，车辆解锁或将钥匙插入e is后，底盘CAN和蓄电池控制单元被激活。如果之前打开了静态电流开关，它将接合并打开30g电气设备。这两个电池将各自为自己的系统供电。启动机电瓶是启动电路，主电池是整车电路。发动机启动后，发电机将根据蓄电池的充电水平，通过蓄电池控制单元为启动蓄电池充电数小时。如果在此期间关闭发动机，充电转换器将仅在以下情况下停止工作。1.将电路61关闭，然后打开电路15。2.主电池电压