汽车鼓风机坏了的症状 汽车鼓风机坏的原因

汽车鼓风机坏了的症状

如果车的鼓风机坏了空出风口吹不出空气。鼓风机坏了之后，骑手们必须换一个新的。

鼓风机是空调节系统中的重要部件。有了鼓风机，汽车的空调节出风口就能吹出风来。

汽车空的制冷原理很简单。按下ac按钮后，汽车空压缩机离合器将结合。这时发动机会带动压缩机运转，压缩机可以不断压缩制冷剂，输送到蒸发箱。制冷剂会在蒸发箱内膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱。

蒸发箱冷却后，可以冷却风机吹来的空气，让空出风口吹出冷风。

空的加热原理也很简单。暖风功能开启后，发动机内的高温冷却液会流过暖风箱，鼓风机吹出的风也会经过暖风箱，这样空出风口就可以调节吹出暖风。

如果鼓风机坏了空的出风口吹不出任何风。

平时清洗空时，不要使用劣质清洗剂，会损坏风机轴承，也会损坏风机。

平时用车时，一定要定期清洗空调节系统，否则空调节系统内部会滋生很多细菌，影响人体健康。

汽车供油方式有几种

1.汽化器:

化油器是在发动机运转产生的真空的作用下，将一定比例的汽油与空气体混合的机械装置。是传统汽油机普遍采用的一种供油方式。但往往会导致发动机处于燃烧不充分的状态，尾气中有害物质的含量无法满足日益严格的排放法规，同时会产生较高的油耗，目前已经逐渐被淘汰。

2.单点电喷:

是指每个气缸只有一个喷嘴负责喷油，喷嘴位于进气管上，才分为进气歧管，其喷油量取决于节气门。由于进气歧管的长度和位置不同，注入各缸的混合油气量和时间不一致，导致各缸工况不同。它具有结构简单、成本低的优点。

3.多点注射:

喷油器安装在各缸的进气管上，从多处将汽油喷入缸内(至少每个缸有一个喷射点)。空对燃料比的控制比单点喷射更精确，可以根据正时进行喷油，精确控制喷油量和喷油正时，所以多点喷射发动机排放更好，更经济省油。

4.直接注射:

意味着燃料喷射器布置在进气门和排气门之间，使得高压燃料可以直接喷射到燃烧室中，用于平稳和有效的燃烧。直喷的优势只在低负荷时体现。低负荷时，喷油器喷出的油量最少，集中在火花塞周围，缸内其他部位都是空气。燃烧时，空气层会隔绝热量，可以减少热量向气缸壁的传递，从而减少热量损失，提高发动机的热效率。

附:发动机缸内直喷的优势:

油耗低，功率大。空燃料比达到40:1(一般汽油机的空燃料比是14.7:1)，称为“稀燃”。

发动机中活塞的上半部分是球形的，另一半是壁面。空气体从阀门冲进来，在活塞的压缩下形成涡流运动。当压缩冲程即将结束时，燃烧室顶部的喷油器开始喷射燃油，汽油和空气体在涡流运动的作用下形成混合气。这种快速旋转的混合气体是分层的，越靠近火花塞越厚，容易点燃做功。压缩比高达12，功率和扭矩比同排量普通发动机提高10%。