朗逸plus正时链条怎么对正（朗逸的正时链条点怎么对）

朗逸plus正时链条怎么对正

如何调整朗逸plus正时链条？相信很多骑手都遇到过这个问题。让我们一起来看看。

大众朗逸plus正时链条的对中方法；

1.如果时机不对，你需要先找点东西。曲轴标记位置:“标记状态”:活塞上升到上止点。一个循环活塞有两个上止点，一个是燃烧上止点，另一个是进排气交替上止点，区别在于气门状态。

首先转动曲轴轮，同时观察一个气缸的活塞。当它移动到上止点位置时，它不会移动。

2.因为使用了顶置双凸轮轴，所以将两个凸轮轴点跳到间隙水平。

3.就在对齐之后。然后挂上腰带。测试方法:对于直喷式柴油机，拆下气缸的喷嘴总成，将探杆伸入燃烧室，在转动曲轴的同时检测活塞顶部是否达到最高点；如果确认气门轴与曲轴的“同步”没有问题，可以打开气门盖，通过观察气门摇臂的状态来判断活塞是否到达上止点。

朗逸plus中控怎么样

虽然朗逸Plus的内饰是大家熟悉的大众对称式布局，但整个中控台略微向驾驶员倾斜，中控屏也融入了渐变版拉丝。浅色内饰看起来相当有档次，新车内饰风格以上下配色为主，居家商务风依旧充足。

朗逸PLUS的内饰也采用了全新的家族式设计。水平贯穿式中控台变得更简单，方向盘的形状和现款基本一致。亮黑色拉丝渐变饰板质感不错，同时也让整个中控台更具现代感，更有层次感。与中控屏和空出风口相连，质感和耐脏性绝对可以。

朗逸是上海大众生产的一款车，2008年6月上市。在延续A级汽车市场“动感时尚”设计语言的基础上，朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为一款为中国消费者量身定制的新车，朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质，还融入了许多体现中国传统文化的美学理念和走在时代前列的设计元素。朗逸以前瞻的设计语言为A级车注入了更多豪华氛围，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更本土化的需求。