汽车起步发抖原因是什么
配备手动变速器的车辆会出现起步抖动等多种故障,其中最常见的表现是:从静止起步,慢慢抬起离合器踏板的过程中,车辆抖动。这是由于离合器三件套(飞轮、离合器片、压盘)的不规则磨损,导致其中一个或几个摆动。在接合过程中,离合器片无法顺利接合,而是一个接一个地接合,然后一个接一个地释放,使得发动机动力刚开始传递就突然打滑,车辆的表现类似于弹跳的感觉。
如何判断自动启动抖动是否与离合器有关?我们可以让发动机怠速运转,挂低档,慢慢松开离合器踏板,加大油门启动。如果此时车身抖动,说明离合器在抖动。
除了离合器三件套(飞轮、离合器片、压盘)磨损不规则外,还可能存在主动盘与从动盘之间正压分布不均匀、阻尼弹簧弹性弱、离合器衬片接触不良、从动盘翘曲、歪斜变形、零件严重松动或丢失等情况。
汽车起步发抖震动是什么问题
汽车启动抖动的原因大部分是离合器压盘和盘的磨损和打滑,大部分是由于老化或质量原因。因此,有必要同时更换压盘和盘。如果车主是新手,驾校教练的怠速基本都是比较高的,刚开始不用加油也能走的很顺畅。但是市面上几乎所有的手动挡在起步的时候基本上都需要放慢油门。
自动启动抖动原因:
1.起步时离合器会处于半联动状态,所以会在一定程度上造成轻微抖动,这是正常的。另外,如果在没有供油的稍微倾斜的地方起步,抖动会很明显。
2.这种情况是由离合器部件引起的。如果抖动严重,离合器零件一开始可能有故障。也就是说,如果车辆启动时离合器部件不能顺利结合,那么车辆启动时车身就会抖动。建议检查离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面;
3.如果是自动变速箱,可能是变速箱的齿轮与传动轴啮合时的倒退造成的。大部分双离合变速箱都有这个问题,但是CVT或者AT车好像没什么问题。DSG或DCT在这方面或多或少都有问题。
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