凯美瑞混动版的续航里程（凯美瑞混动纯电续航里程）

凯美瑞混动版的续航里程

这款车不是插电式混动车，所以纯电动模式下续航里程很低。这款车在纯电动模式下的续航里程在10公里左右。

混合动力凯美瑞配备了2.5升自然吸气发动机和120马力的电动机。

2.5升自然吸气发动机最大功率131kw，最大扭矩221 Nm，最大功率转速5,700 rpm，最大扭矩转速3600 ~ 5200 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的电机最大功率88kw，最大扭矩202 Nm。

凯美瑞也有两款纯汽油车型。纯汽油车型搭载两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机最大功率131kw，最大扭矩210 Nm，最大功率转速6,600 rpm，最大扭矩转速4400 ~ 5200 rpm。这款发动机搭载vvt-ie技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

2.5升自然吸气发动机最大功率154kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速6,600 rpm，最大扭矩转速5,000 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

凯美瑞混动版百公里油耗多少

凯美瑞的混动车型百公里油耗为5.2升。凯美瑞是丰田旗下的中型车。其长宽高分别为4885 mm、1840 mm和1455 mm，轴距为2825 mm，这款车的混动版搭载2.5升自然吸气四缸发动机。

凯美瑞的2.5升自然吸气四缸发动机，最大扭矩178马力，221牛·米。这款发动机的最大功率转速为5700转，最大扭矩转速为3600至5200转。

这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

搭载混合喷射技术的发动机，既有多点喷射，也有缸内直喷。这种发动机可以在不同的工况下选择不同的喷油方式，提高发动机的功率和效率。

与这台发动机匹配的电机最大功率88kw，最大扭矩202 Nm。

这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。

后悬架采用多连杆可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性，这一点也可以大大提高。

麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架，只有一个L形控制臂。

麦弗逊悬挂几乎不占空空间。