汽车双驱和四驱的区别是什么
两驱分为前驱和后驱。前驱是前轮拉后轮,不需要后轮驱动轴,所以车内没有驱动轴引起的中间鼓包,车辆稳定性好,但控制极限低。后轮驱动的后地板中央会有凸起。雨雪天气相对容易失控,但车辆控制极限更高,驾驶起来更有乐趣,也提高了动力性能(急速加速时车辆重心后移)。
就是每个轮胎都有动力,但也分全时四驱,非全时四驱,适时四驱,还有现在所谓的智能四驱。
一般来说,四驱会提高车辆在湿滑路段的稳定性,如果配备锁止机构(差速锁、限滑差速器、电子辅助系统),也会大大提高车辆的越野性能。汽车的四驱系统将大大提高车辆的操控性和安全性(兰博基尼和日产GTR都是四驱)。PS:没有任何差速锁装置的四驱,如果有一个车轮空转向,那么这个车轮将失去所有动力,车辆将无法行走。
汽车双擎是什么意思
双擎汽车是指:HEV混合动力汽车,又称弱混。双擎车虽然是混动车,但不是新能源车,不享受国家新能源补贴等优惠政策,必须有蓝牌。HEV最重要的特点就是不需要充电,运行方式和普通燃油车一样。车内电池容量和电机功率都比较小,只起到发动机的辅助作用,只在起步或低速上坡路段参与驾驶,以降低发动机负荷和油耗。
从不充电的HEV到插电式的PHEV、EREV,再到无发动机的纯电动车BEV,每种模式都有自己的优势,也为不同需求的消费者带来了多元化的选择。
插电式混合动力汽车PHEV的特点首先体现在“插电式”这个词上。与双引擎汽车不同,PHEV的电池容量要大得多,需要外部电源充电。电池容量一般在10kWh以上,而HEV的动力电池一般在1~2kWh左右。因此,PHEV充满电后,纯电动续航里程基本在50公里左右。
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