约20万辆合资SUV落地,别克昂科威是首选。约20万辆入门级SUV落地,基本配置相当齐全。空房间也比较大,后排地板比较平整,后排中间也没有明显的凸起,对于坐后排的三个人来说是一个很大的好处,而且还有全景天窗,油耗也不高。1.5T动力带虽然是这么大的美系SUV,0-100公里的加速已经有10秒多一点的路程了,但是这款车中段的加速性能非常好,40-80 mph的加速相当快(个人试驾体验过),所以正常驾驶的时候感觉不到动力差。所以我觉得如果20万的预算走平时买车的路线,昂科威是最好的选择。
如果不走寻常路,喜欢运动型SUV,可以推荐马自达CX-4,这是一款外观动感,搭载创驰蓝天发动机的轿跑车SUV。价格还是便宜。自动变速箱2.0的初始车型约17万,2.0顶配车型约21万。配置很高,而2.0顶配车型大概19万左右。配置与昂科威相当,推荐2.0顶配或次顶配。2.5的价格超出预算,不推荐。当然,因为是运动型SUV,所以它的车身比较低,比普通SUV低很多,也只有比轿车高。
除此之外,不推荐途观和科迪亚克,因为科迪亚克的性价比并不比昂科威好,而斯柯达品牌比别克低;途观不再是主推,大众主要推途观L,间接导致途观不再升级,但简单匹配和途观L的差距被拉开,配置低,内饰差,充满塑料感,这在今天很可怕。
20万可售的合法SUV很多,但合法车企亏损严重,甚至有破产转让的风险。他们的一款车型不如另一款,20万的SUV未来可能要换得更好。如果法律制度不维护价值,更换就会痛苦。
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