自动挡一般有几个档位
自动档的档位主要分为以下几种，一些老款上会出现一些罕见的档位。比如很多老款日系车都会有OD挡，但是现在有这种挡的车型很少，这里就不多介绍了。
1.p档:代表驻车档。当车辆停止时，需要将档位置于P档，包括关闭发动机和长时间怠速。2.R挡:代表倒档，倒车时需要挂在R挡上。
3.n挡:代表空挡，与手动挡的空挡相同，短时间停车可挂在空挡上。
4.d挡:代表前进挡，挂在这个挡位车辆会向前行驶。在这个档位，变速箱会根据车辆的速度和油门自动从1挡切换到最高挡。
5.s挡:代表运动模式。当挂在这个档位时，换挡的机会会被延迟，这样档位就可以长时间保持高速，增加车辆的动力。当然，这将花费更多的石油。
6.m挡:代表手动模式，通常出现在自动手动挡车上。挂M挡时，驾驶员需要手动换挡。我们经常可以看到符号“+”和“-”出现在自动手动挡车辆的换挡杆附近，其中“+”代表升档，“-”代表降档，有的车辆使用拨片换挡，位置为。
7.数字挡:有些自动变速箱车型在D挡下会有3、2、1的数字。这三个数字也是前进挡，分别代表三种不同的挡位限制。从上到下分别是:3表示挡位限制不会上升到1挡和3挡之间的更高挡位，超车时可以使用；2表示档位限制在一档和二档之间，用于在湿滑路面条件下起步或行驶缓慢时限制档位；1表示档位限定在一档，可用于爬坡等需要大扭矩输出的时候。
8.l挡:表示低档，意思和上面提到的数字挡“1”一样。两者都是为了将档位限制在最低档位，而不是为了获得高扭矩而升档。
自动挡以下这些不好的行驶习惯
如今市场上的自动变速箱车型越来越多，更多的车主为了自己的方便会选择自动变速箱车型，以此来省心省力的开车。不过话说回来，自动变速箱确实方便省心，但驾驶自动变速箱车型也不是没有难度，而且驾驶中也有很多不良习惯，很少有车主会发现，最终导致车况慢慢恶化。你有以下哪些驾驶自动变速器的坏习惯？
首先，如果汽车没有停下来，它将被置于倒档并倒车。事实上，这种操作会对车内的变速箱造成很大的损坏。一般来说，自动变速器比手动变速器更精致。当车辆没有完全停止时，直接放入倒档，会冲击和磨损变速箱中的所有档位。如果经常这样做，会导致变速箱过早失效。
也就是开车的时候，少用N挡滑行。尤其是在下坡路段，很多车主会认为把车辆挂N挡，让车辆自己走比挂D挡更省油。空齿轮滑动确实可以节省少量的油，但会对发动机造成很大的伤害。比如油泵不能正常给自动变速器供油，变速器内部零件的温度就会升高，齿轮就会损坏，最终造成损坏。
另外，等红绿灯的时候，如果红灯时间不到半分钟，可以继续在D挡踩刹车。如果时间太长，建议挂N挡等待，但不要挂P挡，因为挂P挡的时候如果被意外撞到，变速箱会受到很大伤害。
最后，关于停车时关闭自动档的步骤，网上有很多争议，比如踩脚刹车→换N挡→拉手刹→松开脚刹车→关闭发动机挂P挡→拉钥匙或踩刹车→挂P挡→拉电刹车→放脚刹车→然后关闭发动机等等。
其实说到底，一个动作没必要做得太刻意。当然，保护汽车的习惯是最好的。但是，像这些不良的驾驶习惯，你或多或少要多注意驾驶。
