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12万到15万左右的车买什么性价比比较高

时间:2023-08-19人气:作者: 未知

12万到15万左右的车买什么性价比比较高

12万到15万左右的车买什么性价比比较高

≤15万区间·迈锐宝XL是合资轿车选项中性价比最高的选项

调整后分析这款车似乎有些武断,评价似乎有些夸张;然而,事实确实如此。我们需要从五点出发来分析汽车。让我们深入分析一下这辆车。

设计水平安全等级性能表现油耗表现价格

如果麦宝XL的设计水平符合“十分标准”,应能给出8分的评价;1.5T普通涂装版甚至可以给9分,但2.0T-redline运动涂装有些“自动贴合”,黑色轮毂和中网的质感更少,但如果喜欢这种风格就另当别论了。

内饰设计和材料是这款车的主要缺点。飞翼中控台真的没有眼缘,黑色配色略显压抑(运动风格适合黑色)。根据指导价分析,材质水平略差,但好在这款车的实际价格相当低。550T-2.0T低价版起步价跌破15万,小排量选项关注12/15万区间是合理的。毕竟国产车也是这样标注的。

第一组:普通涂装-1.5T版本

第二组:运动绘画-2.0T版本

基本参数:车身尺寸4933*1854*1472,轴距2829mm,车型档次为b+级(大尺寸)中型车;不过这款车的实车看起来并不大,流线型的扁平车身更时尚。

值得注意的是这款车结构钢的材质标准,占总量的73%,虽然可能比一些德系车甚至日系车要少。不过这款车的主副驾驶A/B柱和车门保险杠都是超高强度钢,最高屈服强度达到了1500Mpa,在合资车中已经处于较高水平。

同时,车身的结构也相当合理。比如“空 Composite Design”高度集成了横纵梁、车轮转动和副车架,在发生碰撞时可以通过结构性倒塌来缓冲相当程度的冲击力,前股东足够高的a柱的作用力也会减弱,在发生严重碰撞时也能起到更有效的防撞保护效果。

所以迈瑞宝XL的安全防护水平还是够高的,同平台打造的君威,25%前偏测试中不变形的a柱都可以证明。因此,高强度钢的数据占比不高也不低,但高标准钢确实用在关键岗位。

性能水平迈瑞宝XL新车型已经放弃了1.3T-L3(直列三缸发动机),这是非常明智的,因为这款机器的怠速共振问题太突出了,虽然可以降低制造成本,但销量会更低。

新的小排量发动机已经换成了LFV-1.5T最起码这款老发动机是缸内直喷技术,动力储备也有124 kW/250N·m(1700 ~ 4400 rpm)的标准。驾驶这款车可以达到9.5秒左右的突破分数,与同类车相比,不算强但也不算弱。

明知该机匹配的变速箱是“9AT自动手动一体化”,同级别的车实在找不到使用同级别第二变速箱的选择;尤其是合资品牌轿车中,Sylphy Corolla等价格相当的车型仍然使用CVT,速腾凌渡甚至使用干式双离合,而质量稳定的AT与这些车型相比就是普通和工业垃圾的区别。

所以小排量迈锐宝XL还是值得选择的,不过这款车最吸引人的版本是2.0T,因为油耗可以达到同等甚至更低的标准。

要点:LSY-2.0t & 9AT的组合确实有很高的水准。这款发动机的动力储备为174 kW/350N·m(1500 ~ 4000 rpm),同级美系车有20万左右的选择。但是迈瑞宝XL-550T的最低价不到15万,价格优势非常突出。

而且,发动机还拥有Tripower的气门管理技术,可以在节油模式进气冲程期间半开气门,减少进气燃油喷射。也就是说位移可以减小,这是一种类似米勒循环结果的技术;极致省油模式也可以双缸运行,油耗可低至9L/100km左右,在自然吸气车的平缓风格下行驶时甚至可以更低。所以这款车7.2秒就能破百辆,四个字应该是“静可动”。

总结:曾经的“三宝”之一麦睿宝XL,是目前唯一一款销量还在线的选择。而且是在通用刻意降低雪佛兰产品定位来抬高别克定位的前提下,销量才有保证,可见雪佛兰还是有一定实力的。

至于同级别的别克君威,不建议考虑,因为两款车的三大核心总成都是一样的,区别无非是外观内饰的设计风格,几万元的差价基本就是品牌溢价。剩下的德系、法系、日系同级车,在性能和油耗上似乎都没有“一争”的选择,所以麦睿宝XL值得考虑。

12万级家用轿车大众速腾皮实省油还靠谱

速腾可以算是大众家族中华丹的佼佼者,销量仅次于朗逸,但定位略高于朗逸。严格来说,速腾应该算是A+级车型,目前价格区间为1289-1929万元。

新的速腾已经从过去的圆形变得更加清晰。从前脸到整车的线条,都使用了很强的测量感,与家族中的其他车型非常相似。前脸采用三横幅镀铬前格栅,与两侧大灯相呼应,整个前脸非常协调。照明配置采用LED日间光源,配有LED日间行车灯、转向辅助灯和前雾灯。

面向家庭的设计有时会让你与朗逸混淆。但是如果你仔细看,你会发现速腾在腰线处更强。同时尺寸也略占优势,轴距2731mm,具体长宽高分别为4753/1800/1462mm。

尾部有些高端感,看起来有点奥迪的味道,后备箱顶部利用线条的优势做了一个弧线,非常漂亮。两侧灯组采用锐利的线条,与下方双面排气装饰非常协调。

经久不衰的内饰一直是大众争议的话题,更喜欢传统的布局风格。但是在实际使用中,可以感受到这样做的道理,使用起来非常方便。空调节控制依然是旋钮控制,下面的储物槽在功能上非常实用。在整个内饰搭配上,有纯黑和黑/灰两种搭配方式,质感也有所提升。使用了很多柔软的材料,方向盘也是用皮革包裹的。

多媒体配置方面,该车提供8英寸液晶仪表和8英寸中央多媒体显示屏,支持蓝牙、手机互联、车联网、语音控制(部分车型需要选装),Dynauzer音响也可以选装。在这个层面上,它的表现并不突出。

高座车型采用真皮包裹,主副座椅支持电动调节,前排座椅可以通风加热,后排座椅也有加热功能。这些高座椅的车型已经超过了很多b级车的配置,对于购买b级车来说是非常不错的选择,但是这些舒适体验很多都有很高的要求。

动力方面,提供1.2T和1.4T发动机,其中1.2T发动机最大功率85 kW,最大扭矩200 Nm。1.4T发动机最大功率110 kW,最大扭矩250 Nm。根据车型不同,匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱。两款发动机的稳定性已经验证很久了,还是不错的。很多消费者对EA211发动机很感兴趣,它故障少,可靠性高,油耗控制好,百公里油耗最低5.3升。