上坡路定点停车和起步技巧解析 上坡定点停车操作步骤

上坡路定点停车和起步技巧解析

上坡路段定点停车起步试验的要求是:在坡度≥10%、坡长≥ 30m的斜坡上定点停车，考察方向、刹车、离合之间的配合，以训练机动车驾驶人准确判断车辆位置，正确使用刹车、挡位、离合，满足上坡路段停车起步的需要。

首先，我们需要了解坡道停车起步试验的要求和评价标准:

1.车辆停车后，汽车前保险杠或摩托车前轴未固定在桩杆线上，前后超过50 cm，不合格；

2.车辆停车后，汽车前保险杠或摩托车前轴未固定在桩杆线上，前后小于50 cm，扣20分；

3.车辆停车后，车身距路缘线30cm以上扣20分。4.车辆启动后，车辆后滑30 cm且不超过50 cm扣20分；

5.车辆启动后，车身向后滑动50 cm，试验失败；

6、坡道熄火，扣20分；

7.车辆停车后，30秒内未启动车辆，超时不合格。

上坡道路定点停车起步的操作技巧是:

听到“上坡固定停车”指令后，立即开启右转向灯，向场地右侧倾斜；当你即将到达路边时，左转半圈，然后快速右转，使汽车右侧与路边平行，距离在50厘米以内。

踩下离合器，慢慢接近停车点，右引擎盖右中心到达停车标志时踩下脚刹车，停车，拉手刹，关闭转向灯；起步前挂1档，打开左转向灯，按喇叭；慢慢抬起离合器，摇动手闸手柄，准备启动；当车身感到晃动或发出齿轮磨合声时，松开刹车，汽车就会向前行驶。

考试期间，学生必须注意以下几点:

上坡前，应在最短时间内调整方向；上坡时，右转并向场地右侧倾斜，使汽车右侧与道路右侧的实线平行，车身侧面与实线的距离不应超过30 cm，且不应压向实线。注意离合器、油门踏板和驻车制动杆的配合，以及释放驻车制动杆的时机。正确把握离合器的接触点；把握好驻车制动杆的正确释放时间；正确掌握踩油门踏板的时机和油门的大小；起动时，不要猛踩离合器踏板或油门踏板。

上坡路定点停车和起步技巧图解

在上坡路段行驶时，定点停车，陡坡起步，可以提高齿轮和离合器的使用能力，从而满足车辆在上坡路段定点停车等待放行的操作需求。考试的内容可以通过视觉和感觉及时判断道路的陡坡、长宽。采取适当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。转向正确，换挡迅速，方向盘、刹车、离合器配合准确。

(外部视图)

上坡行驶时，车辆不能压右边的粗线，也不能中途停车。

(内部视图)

行车时，用铆钉对准细线或7字槽对准粗线边缘。

从车辆下方看，车辆右侧的轮胎刚好压在细线上。

(坡道停车试验中，车辆距离粗线30 cm时为合格，细线距离粗线刚好30 cm，所以车轮压在细线上意味着车辆距离粗线30 cm)

注意:慢慢向右推车轮，看车前1/3处的路边(即路边在车前右侧1/3处)。判断这个位置，也可以看右镜中地面白线的位置。只需按下/穿过汽车右侧的白线，然后向右拐。

(外部视图)

车辆到达地图上的位置时停车是定点停车的合格标准(车辆右侧轮胎压在细线上，车牌垂直向下刚好在粗线上)。

那么，如何才能停在标准位置呢？让我们停下来看一看。

(内部视图)

(内部视图)

车辆在陡坡上行驶时，需要先保证右轮胎压在一条细线上，然后车辆直行到上图所示的点(两张图中的两点)，再停在该点。

这时，车牌在粗线里。

接下来说说陡坡起步的方法。

首先要踩离合，踩刹车，挂一档(不带手刹)。

然后慢慢抬起左脚去攥，直到身体在抖(半攥状态)，然后保持左脚不动。

当左脚保持半离合状态时，右脚可以慢慢松开刹车(也可以用手刹松开刹车)。这时，如果你等一辆快车，你会自己前进。

如果车辆等待速度小，车辆不前进(只要左脚牢牢踩在半离合上，车辆就不会向后滑动)，右脚可以慢慢踩油门，当发动机转速保持在2000左右(发动机转速取决于车辆)时，车辆就会前进。

车辆前进后，继续踩油门，慢慢松开离合器。离合器松开后，就是正常行驶。以上是定点停车，陡坡起步的方法。当然，还需要更多的练习。

驾驶证提醒:定点停车、陡坡起步的要点是稳速、慢速、及时停车，不要慌。(稳，稳，就是技术)