元热车的正确方法是什么
正确的暖车方式是以0℃的温度，怠速60秒为标准时间。升温或降温1摄氏度，原地热车怠速时间减少或增加1秒。这种方法是通用的。
我经常看到一些车主。启动他们的车后，我会让他们怠速预热，等三五分钟再上路。这种热车方式不仅浪费燃料和时间，还加剧了空空气污染，不同程度地增加了烟雾形成的比例。以温度0℃，怠速60秒为标准时间。升温或降温1摄氏度，原地热车怠速时间减少或增加1秒。这种方法是通用的。比如气温25°C，怠速时间(60-25=35)35秒；气温-7°C，怠速热车(60+7=67)67秒。
上路后不要高速行驶。无论是手动还是自动，在车辆刚起步时，都要低速行驶一段时间，使传动系统、转向系统、制动系统和差速器悬架达到正常工作温度。如果刚开始进入正常行驶状态，上述部件会因润滑不足而出现异常磨损，对车辆不会造成伤害。从低速到正常行驶，全程需要3到5分钟或者4公里的距离为宜。
原厂保险杠最好不换吗
当然一般来说，还是保留原来的配件比较好。而且很多车主对原创的东西比较执着，原创的更符合汽车的原始结构。但是很多情况下，如果是一般的轻微擦伤，可以直接通过喷漆或者钣金修复，完全不需要更换。但是如果不能修复或者整体不协调，就要改。如果你原来的包裹比较严重的话，就让4S的商店给你换一个原来的吧，但是这样只会花更多的钱。
汽车保险杠是吸收和减缓外部冲击力，保护车身前后部的安全装置。很多年前，汽车的前后保险杠都是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接，与车身之间有很大的缝隙，看起来很不雅观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业中的广泛应用，汽车保险杠作为重要的安全装置，也走上了创新之路。如今的汽车前后保险杠不仅保留了原有的保护功能，还追求与车身造型的和谐统一，追求自身的轻量化。汽车的前后保险杠都是由塑料制成的，我们称之为塑料保险杠。汽车塑料保险杠一般由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。外板和缓冲材料由塑料制成，横梁上冲压有冷轧薄板，形成U形槽。外板和缓冲材料连接到横梁上。
汽车保险杠(防撞梁)位于汽车前后的大部分区域，旨在避免汽车外部损坏对汽车安全系统的影响。它们有能力减少高速撞击时对驾驶员和乘客的伤害，现在越来越多的设计用于行人保护。
1.通过转角指示柱判断保险杠的位置。保险杠拐角竖立的标志是指示柱，公司部分产品也有电机驱动自动伸缩的类型。这种转角指示杆可以正确确认保险杠的转角位置，防止保险杠损坏，提高驾驶技术，经常容易刮伤保险杠的人，最好安装一个试试。有了这个角柱，在驾驶座上就能正确判断保险杠位置，非常方便。第二，安装角胶可以减少保险杠损坏。保险杠的拐角是汽车外壳最脆弱的部分。驾驶感差的人很容易蹭到墙角，弄得满身伤痕。能保护这部分的是角胶。把它贴在保险杠的角上就可以了，安装也很简单。这种方法可以降低保险杠的损坏程度。当然，如果橡胶擦伤了，就换一个新的。另外，边角胶是一种很厚的橡胶垫，贴在保险杠边角上。如果想和车身有整体感，可以喷漆。
