汽车空调漏气怎么查
如果高压检查找不到泄漏点,说明制冷剂管路基本没有问题,剩下的只能是制冷运行过程中的问题。
1、肥皂水泄漏检测
向系统中充入10-20kgcm2的氮气,然后在系统的各个部分涂上肥皂水,起泡的部分就是泄漏点。这种方法是目前路边修理店最常见的检漏方法,但是人的手臂有限,人的视野范围有限,很多时候根本看不到任何泄漏。
2.氮气和水的泄漏检测
向系统充入10-20kgcm2氮气,将系统浸入水中,气泡为泄漏点。这种方法本质上与以往的肥皂水检漏法相同,虽然成本较低,但有明显的缺点:检漏所用的水容易进入系统,导致系统中的材料受到腐蚀;同时,高压气体也可能对系统造成较大的损害,检漏时的劳动强度也很高,从而增加了维护和维修的成本。
3、卤素灯检漏
点亮检漏仪,握住卤素灯上的空气管。当喷嘴接近系统泄漏时,火焰颜色变为紫蓝色,表明此处有大量泄漏。这样就产生了明火,不仅非常危险,而且明火与制冷剂结合时还会产生有害气体,不易准确定位泄漏点。所以这种方法现在几乎不用了。如果能看出来,可能是处于不文明社会的阶段。
4.气体差压泄漏检测
利用系统内外的压力差,通过传感器放大压力差,用数字、音频或电子信号表示检漏结果。这种方法只能“定性”知道系统是否泄漏,却不能准确找到泄漏点。
汽车空调漏雪种怎么查
主要是检查接头的位置,看有没有容易起泡的水。在表面喷洒荧光剂,仔细观察。少量空气体泄漏是漏雪种的关键。
汽车空雪漏调节主制冷系统管道位置:
1.如果漏雪籽的速度很快,一般是系统管道有问题;
2.建议对空调制系统的管道进行高压氮气测试,找出雪籽漏点的准确位置并填满漏点,然后用真空泵抽真空空,待负压合格后,再用同样新的参考值填充标准量的雪籽;
3.真实空需要结果,而不仅仅是行动。只有负压合格,表明系统管道上没有雪种泄漏点,才能添加新的雪种。
汽车空缺失雪籽的修复方法;
1.对于空调节漏雪籽的故障,泄漏通常是由于管接头密封损坏引起的,只有更换新的密封圈才能解决故障;
2.但在实际维修工作中,对于一些微漏故障,很难立即找到故障点;
3.有时需要更换配件才能发现故障,但故障点一般不会出现在多个零件上,只有逐一更换才能发现故障。
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