自动挡用手动模式开会不会省油
大多数情况下不会。目前很多自动变速箱车型(包括配备自动变速箱、双离合变速箱、AMT变速箱、CVT变速箱等主流变速箱类型的车型)越来越多地配备手动模式。
目前,在配备手动换档模式的车型中,有两种最常见的操作模式。第一种模式是集成在变速箱换挡杆中的手动模式,也称为M档或S档(档位带有+-标记的档位)。这种手动挡模式是目前最常见的,操作直观,使用方便。
另一种是在前者的基础上,在方向盘两侧增加换挡拨片。这种手动换挡模式更容易出现在一些想要专注于车辆运动特性(车辆定位)的车辆上,操作效率更高,换挡过程更直接。
事实上,即使在手动模式下,即使刹车没有及时踩下,很多车型也会主动降档,如果车速过高,会自动升档。对于油耗来说,就是让发动机在最佳工况下工作,即使老司机有熟练的驾驶技术也应该比不上ECU和TCU的计算。除了驾驶乐趣,手动模式的另一个功能是在陡坡上下坡时锁定一档。
自动挡怎么开会比手动挡省一半油
开自动挡的车,油耗是手动挡的一半是不可能的。这涉及到变速箱的传动效率。所谓传动效率是指变速箱的输出功率与输入功率之间的比例关系。发动机的动力由变速箱转化,这个过程中存在损耗问题。输出功率总是小于输入功率。
自动变速器结构复杂,在此过程中功率损耗大。目前最省油的自动变速器是CVT变速器。一方面实现无级变速,无需固定传动比,另一方面限制发动机转速,始终控制在节油范围内。结果就是轻踩油门,加速慢,不能猛烈驾驶,失去驾驶乐趣。对于一个有经验的司机来说,很容易将手动挡汽车的油耗保持在很低的水平。
刻意追求低油耗毫无意义。油耗低意味着汽车需要在低速范围内行驶,速度不能太快,但人需要赶时间。比如有的车经济时速80,80公里行驶最省油,但是你见过高速公路上80公里行驶的车吗?
其实要降低油耗,方法很简单。轻踩油门,少踩刹车,尽量以经济的速度行驶。需要很大的耐心,盲目省油毫无意义。如果你只是想省钱,那么买一辆更便宜的车可以节省更多的钱,让它变得更容易。
而且,在目前的市场上,自动变速箱和手动变速箱都不是消费者可以选择的。有些车型没有直接手动变速箱,比如中级车。除了几款国产车,所有新车都是自动变速箱。
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