宝马x5在宝马家族中的定位不是纯粹的公路驾驶SUV,也是越野用的SUV。所以没必要挂。
牵引臂悬挂系统:
牵引臂悬挂系统是专为后轮悬挂系统设计的。标致车系、雪铁龙车系、欧宝车系等欧洲车型更喜欢使用这种悬挂系统。
多连杆悬挂系统:
多连杆式悬挂系统分为五连杆式后悬挂系统和四连杆式前悬挂系统。顾名思义,5连杆后悬架系统包括5个连杆,分别是控制臂、后定位臂、上臂、下臂和前定位臂,其中控制臂可以调节前轮梁。
四连杆前悬架系统:
主要用于豪华车,利用运动学原理巧妙地将牵引力、制动力和转向力分开,同时给予车辆精确的转向控制。四连杆悬挂系统在奥迪A4、A6、国产车上随处可见。
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