4wd和awd其实就是四驱的意思。世界上常见的四驱系统有三种,分别是全时四驱系统、非全时四驱系统和适时四驱系统。这三种四驱系统结构不同,成本不同,工作原理也不同。
配备适时四驱系统的车,一般大部分时间都是两驱,只有遇到特殊路况才是四驱。
适时四驱系统在一些城市SUV中经常可以看到,很多四驱车也会使用适时四驱系统。
该适时四驱系统结构简单,成本低廉,占用空空间相对较小。
配备全时四驱系统的车,一直是四轮驱动。这种四驱系统经常可以在一些硬派越野车和豪华SUV上看到。
全时四驱系统比适时四驱系统成本高,结构更复杂。
兼职四驱系统是成本最高、结构最复杂的四驱系统。
很多硬派越野车和皮卡都会使用这套四驱系统。
配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式,分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。
切换到低速四驱模式后,可以增加汽车的轮上扭矩,可以大大提高汽车的越野性能和越野性能。
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