中国消费者在选择家用车时,往往会根据最近几个月或几年的销量来筛选车型。10万级可选合资紧凑型车也很丰富,如大众朗逸、日产轩逸,销量排名前三;如果你在意燃油经济性和产品价格,丰田威驰也是一个不错的选择。相信很多朋友都会用这样一句话来刷Tik Tok“闭着眼睛都能买的车”!从字面上看,有点夸张,但是对于别克英朗来说,我觉得这款车的性价比在10万确实很有竞争力。
我们先比较一下价格。英朗作为别克品牌的主力车型,售价区间为11.99-12.59万元,提供四款车型和两种动力配置;在这里,我也更喜欢精英版,只比他们各自的入门版贵5000元。然而,也正是这5000元,让用户获得了非常丰富的配置。比如倒车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、多功能方向盘、真皮座椅、中控大屏等。,相信大部分消费者都会愿意为这个5000元的配置买单。
其次,同级别同价位的横向竞品车型大多采用扭力梁非独立后悬架。但在别克英朗上,却是全系标配前麦弗逊,后多连杆独立悬架。虽然是中国自主品牌,但在目前在售的车型中,很难找到一款10万级的四悬挂车型。可见别克英朗用料扎实,驾驶品质明显高于竞品。知道目前终端市场优惠幅度在4万左右,顶配车型高达10万,横向对比朗逸和轩逸,英朗的优势还不够明显吗?
在外观上,英朗采用了家族式的设计语言,飞翼logo带来了更加精致的视觉效果。入门级版本为卤素大灯,精英版配备LED光源。下护杠的进气口是贯穿式的,降低了视觉重心。另外棱角分明的线条更符合年轻用户的审美。来到车身侧面,所有车型的车轮都是铝合金材质。与部分日系车相比,采用的是钢圈,从视觉效果上明显突出了别克所用材料的扎实。车身长宽高分别为4609*1798*1464mm,轴距为2640mm;属于外观标准的紧凑型车尺寸,汽车乘坐空间空满足国内需求。
进入车内,虽然内饰采用了更加刚硬的塑料材质,但还是能从细节中感受到英朗所营造的美感奢华。除了全黑内饰,英朗还提供了黑棕双色,让内饰看起来更加家常。方向盘采用常规的三幅式结构样式,真皮材质缝制,手感不错;仪表盘是机械指针,中间是小液晶屏,可以显示丰富清晰的功能。7英寸中控面板识别度较高,内置CarPlay和CarLife,支持车联网和远程升级,配置领先于朗逸和轩逸。
英朗提供两种动力配置,其中1.5L为主力销售车型,深得消费者信赖。原因很简单。相比1.3T轻混,动力表现强劲,但消费者对三缸仍有严重抵触。但是英朗搭载的1.3T三缸最大功率输出是163马力,而大众EA211-1.4T只有150马力。显然动力参数相差很大。1.5L有113马力/141牛·米,全系匹配一般的6AT变速箱。相比双离合和CVT,有AT加持显然更容易获得消费者的信任。油耗方面,英朗并不是“油老虎”。官方标称百公里油耗为5.9L,车主平均反馈为6.5L和7.0L,与同价位的日系车和德系车相差无几。
产品总结:相比同价位的朗逸和轩逸,我认为英朗最大的竞争优势是时尚精致的外观,车内的功能布局,前后独立悬挂带来的驾驶品质,以及在终端市场较大的优惠幅度。这些都是英朗吸引消费者下单的原因。当然,在细节方面,英朗有了很大的进步空,比如增加了后排座椅的电源接口和后排座椅的独立头枕。作为家用车,后排乘客的乘坐舒适性要优于前排座椅。关于英朗,你还有什么想说的?请在评论区留言。
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