行车中紧急情况的应急措施
车辆在行驶时，有时会遇到突发事件，如大风、地震、大雾等突发性恶劣天气。作为驾驶员，需要分析车辆在行驶过程中遇到的紧急情况，进而找出预防和应急措施，最大限度地减少事故的发生及其危害。行驶中遇到大风时的应急措施。当汽车从隧道和避风的低风速路段行驶到桥梁、大坝等有风穿透的路段时，往往会突然遇到强烈的侧风。由于风速风向的不连续变化，方向盘突然有& # 8220；扣押& # 8221；感觉，这时候请小心。在高速公路上行驶时，驾驶员一定要有先见之明，充分估计当自走车前方为上述路段时，可能会遇到侧风。因此，提前做好准备，双手牢牢握住方向盘。如何掌握自走式车辆在高速遇到大风时的安全驾驶，既有经验问题，也有一定的驾驶技巧。如果突然遇到大风，发现车有横向偏移，就会赶紧拉方向盘，修正行驶方向。其实是很危险的。如果你稍微转动一下方向盘，把车头拉直，就不会发生事故。最重要的是，风很大的时候，没有达到& # 8220；拿& # 8221；感受前，及时调整行车速度。虽然速度差极小，风阻差异很大，但此时，双手抓住方向盘才是关键。驾驶中发生地震时的应急措施。一般来说，当发生5级以上地震时，行驶的汽车都会受到影响。当震级在6级以上时，很有可能会把车甩出车道，但需要指出的是，5级以下的地震并不危险，即使是3级地震，后车也会撞上突然停止行驶的前车。原因是低震级地震的感受因人而异。上述后车撞上前车的原因是，后车驾驶员在没有意识到地震的情况下继续行驶，但前车驾驶员敏锐地意识到地震中间突然刹车，造成了可避免的追尾事故。在高速公路上长途行驶时，当你意识到地震时，你应该保持高度的镇静，防止恐慌引起的混乱、交通事故和随之而来的火灾等次生灾害的发生。具体措施是:1。慢慢减速，将车辆停在右肩，关闭发动机。这是紧急措施，为应急车辆避让让路。注意停车的地方。最好不要在桥上，也不要在挖掘形成的高坡旁边。2.停车后，你必须打开收音机，听交通信息。接到交通指令前不要单独行动。当人们不得已离开汽车时，他们应该留下车钥匙，以便相关人员在需要时可以移动汽车。3.当您在高速公路上发现任何异常情况或交通事故时，应通过紧急电话联系相关方。以上几点是有经验的司机在地震发生时采取的安全防御措施。不用说，地震发生时的冷静行为与交通安全息息相关。行驶中遇到大雾时的应急措施。当雾突然来临时，长雾团已经挡住了前方的视野，司机才能决定开车去哪个停车场或者休息的地方。为了避免途中因为没有时间去停车场等地方避雾而停车的撞车事故，果断安全的办法就是把车拉进路肩停下来。临时停车是设置路肩的目的之一。但在交通密度较高时，或天气突然变化时，为解决普通路段路肩宽度不能满足需要的问题，道路设计人员考虑适当间隔设计应急停车带，实行部分停车。间隔一般为200~500米。但是要认识到，这种肩扛式临时停车在浓雾中还是很危险的。这是因为，虽然停在路肩并打开尾灯是安全的，但如果主干道前方的车辆在途中突然停止行驶，后一组前方的车辆很有可能会在尾灯打开的情况下向路肩车辆方向碰撞。这种情况下需要注意的是，仅仅打开路肩上的尾灯是不足以保证车辆安全的，尾灯必须切换为闪烁的应急灯。因为闪烁的紧急信号灯在远处比普通尾灯有更好的可视性，所以相对更安全。但是这种方法对于驾乘人员的人身安全来说还是不尽如人意，所以建议为了防止意外撞车造成人员伤亡，在车靠在肩膀上后，同乘人员应立即下车，走到护栏外侧躲避。
行车中汽车抛锚如何处理
在日常驾驶过程中，我们可能会遇到各种意想不到的情况。比如遇到开车时抛锚的车怎么办？
当车辆在路中间抛锚时，往往会造成交通堵塞。当驾驶员遇到这种情况时，他需要正确驾驶，并执行以下操作:
(1)如果抛锚车辆在路中间抛锚，车辆几乎无法从两侧通过，应提前减速，选择更方便的一侧通过。如果经过的路面有较大的坑洼，应在通过前铺好路面，防止车辆倾斜和刮伤。
(2)如果被锚定车辆已经移动到道路右侧，占用了自身车辆行驶路面，在经过时应迅速停车，等待自身车辆先行通过；如果迎面驶来的车辆排得很长，他们应该排队，依次耐心等待。后期车辆不允许抢占其他车道或强迫人排队。
(3)抛锚车辆修复时，无疑会增加抛锚车辆的道路面积。通过时，需要考虑维修人员的动态。通过时，应尽可能加宽横向间距，并用喇叭进行间歇性提示，防止人突然从车前或车后冲出。
(4)如果抛锚车辆停在对向车道，当对向车辆排队绕行时，自走车辆应主动停在离抛锚车辆50米左右的距离(对向车辆顺利绕行的距离)，等待对面排队的所有车辆再次通过。不要和来车抢通道，否则会造成堵车，两边都过不去。
温馨提醒:
开车时遇到坏车，车主朋友一定要正确驾驶，不要鲁莽驾驶！
