大众的新能源车,整体性能和口碑还是不错的,新能源车也是大众未来重点发展的方向。
大众的新能源汽车主要分为纯电动汽车和混合动力汽车,主要包括e-GOLF和帕萨特的插电式混合动力版本。
即高尔夫:
E-GOLF的前大灯采用C型设计,前格栅采用蓝色装饰条装饰,可以代表电动车的专属身份。从侧面看,线条简洁流畅,有点像燃油版的高尔夫。尾灯的设计是流动的设计,视觉效果更加突出。
内饰方面,氛围灯、方向盘等部位加入了蓝色元素,与外漆同色,辨识度更高。
E-GOLF搭载三元锂电池,能量密度121wh/kg,匹配大众自主研发的APP290电机和减速器。最大输出功率100 kW,最大扭矩290 N/m,但续航里程较低,仅为270 km。
二、帕萨特插电混动版:
2018年10月,帕萨特插电混动版上市,分为精英版和豪华版两款,售价在22万左右。
混合动力帕萨特的外观和内饰进行了重新设计,前进气格栅的中网采用半包围式,挡泥板上带有PHEV的标志。
混动帕萨特搭载1.4T版本发动机,最大功率110 kW,电机最大功率85 kW,综合功率155 kW,匹配6速双离合变速箱,最大扭矩400 N/m。
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