夏天,不仅人怕热,车也怕。汽车也需要去“空房间降温,或者洗个舒服的“冷水澡”降温!但是我们知道,人出汗后不换湿衣服是跑不到空去凉快的,因为容易生病,车也是,需要我们细心呵护。冷却汽车时,请注意以下几点:
1.当发动机温度过高时,避免在发动机上浇冷水。有些人在启动发动机时忘记加冷却水。当发现温度过高时,再将冷水倒在发动机缸体和缸盖上冷却。众所周知,这种后果是严重的,可能会导致发动机缸体因突然冷却而爆裂,造成不可挽回的后果。
如果发动机温度过高,会损坏气缸垫,烧坏轴瓦,发生机械事故。温度过高导致空气充量和功率下降;水箱沸腾时,冷却液沸腾蒸发溢出;它会减小发动机部件的配合间隙,增加磨损,降低发动机寿命。
夏天温度很高。为了防止发动机温度过高,应注意以下几点:
①加入足够的冷却水;
②检查温控器是否正常。如果温控器不能按规定及时打开大阀门,必须及时更换新产品。如果新产品不能及时更换,可以暂时拆下温控器,有故障的温控器一定不能放在水套出口处。
(3)行车过程中随时注意水温表的指示读数,要求不超过95℃。特殊情况下,为了加强冷却空空气的对流,可将风帽掀起,便于通风散热。
2.不要立即打开盖子,向锅炉加水。散热器里的水沸腾后,有一定的内压。这时,如果立即打开散热器的进水口,热水就会喷出,造成烫伤。正确的方法是在水箱打开后立即打开所有百叶窗,以增加空空气流量。当水温下降不再沸腾时,用湿毛巾作为护手。首先,拧开散热器的水盖,释放水蒸气,然后打开一会儿。同时,脸要远离进水口顶部,防止热水喷到脸上烫伤。
3.避免在烧开锅后立即关火。有司机发现烧开锅后,想到马上关火。重要的是要知道发动机沸腾的原因是因为水套中的水温过高,即油箱水套、气缸壁和气缸盖的温度过高。如果此时关闭发动机,零件处于展开状态,配合间隙很小。停机后,一些软金属会脱落,有些甚至会粘在气缸上。所以发现沸腾后不要马上关火。保持怠速,打开所有百叶窗。如果发动机已经关闭,立即用曲柄摇动汽车,以防止粘缸。
4.轮胎温度过高时,避免泼水。当轮胎温度过高时,是由于安装不准确、车速过快等原因造成的,也是自然气候炎热造成的。如果在轮胎温度很高的时候浇冷水,必然会导致轮胎内部结构因突然冷却而发生变化,导致胎体中的帘布层之间产生不同的变形,导致轮胎早期损坏,甚至出现帘布层剥离。
此外,还要注意轮胎的压力和温度,否则很容易发生爆胎事故。一旦发生穿刺,轻的会影响行驶速度,降低运行的经济效益;会发生严重的交通事故。
在路上休息时,及时检查轮胎温度和压力。如果发现轮胎温度和胎压过高,不允许放气或倒冷水。相反,你应该把车停在阴凉处,让轮胎温度和压力自然下降。如果涉水,应等到轮胎温度适当降低后再涉水,以防轮胎过早损坏。
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