瑞虎8和捷途x90的底盘一样吗
身高172cm的体验者坐在捷途X95的驾驶座上,将座椅调整到最低位置并调整坐姿,头部有两个拳头空。另外新车a柱比较粗,对驾驶视觉有一定影响。幸运的是,盲点检测功能可以提供一些帮助。
保持前排座椅不变,将第二排座椅调整到最后,此时腿部空之间有两拳半,头部空之间有一拳三指,而当第二排座椅调整到前排时,腿部空变成一拳,后排中间地板基本平整,不会影响中间乘客。
当体验者进入第三排时,头上还有三个手指空。第二排座椅调至前排时,腿空三指打孔,座椅调至最后,腿空局促,这是第三排七座车型的正常表现。
身高178cm的体验者坐在Tiggo 8的前排驾驶座上。将前排座椅调整到最低坐姿后,头部空之间大约有一拳。整体表现不错,人体工程学表现也不错。坐姿不会有任何扭曲感。
体验者来到第二排,头部空之间大概有一拳,后排座椅支持前后滑动。滑动到前面时,两腿之间几乎没有空的间隙,而滑动到最后时,有两拳的余量。
第三排座椅比较窄,坐垫厚度也一般。空性能方面,体验者头部之间大概有1-2指空左右,第二排移到前面时腿部之间大概有1拳空左右,应急使用没有问题。
瑞虎8和风光580哪个质量好
风光580Pro采用最新的家族设计语言。漫天的格栅非常醒目,车身侧面的造型非常流畅,给人很大的视觉效果。Tiggo 8的正面采用了较为复杂的设计语言,大量的镀铬饰条规则排列,能够给人很好的视觉冲击。
风光580Pro的前脸延展性更强,看起来也更时尚,而Tiggo 8的前脸设计无疑会比580Pro的中网带来更强的运动感和时尚感。
两款机型均采用LED光源,支持自动开合功能。冯光580Pro还具备前雾灯和转向辅助照明功能,让夜间行车更安全。此外,冯光580Pro的转向灯也采用了流水设计。
车尾部分,冯光580Pro采用横向贯穿式设计,黑色饰板印有FENGON字样,让车尾看起来更加精致,底部采用双排气设计,提升运动感。Tiggo 8的车尾设计没有车头复杂,整体布局更简单,贯穿式尾灯布置在更高的位置,提升了车尾的立体效果。
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