发动机过热请怠速是什么意思（发动机怠速高是什么原因）

发动机过热请怠速是什么意思

发动机过热请怠速意思是：发动机过热开车的速度减慢下来的意思，不然会严重损坏汽车发动机的性能。其原因是：1、是发动机机油缺少，致使润滑和散热不好，2、就是发动机的冷却系统工作不正常造成的。

汽车发动机长时间的水循环会导致汽车发动机冷却系统中的冷却液逐渐流失，导致水箱缺水。如果车主没有及时检查发现并添加冷却液，很容易导致发动机过热。如果水箱的连接水管破裂或连接不紧密，就会导致漏水。这时水循环会被堵塞，严重时会造成汽车发动机沸腾。

注意事项:1。加入足够的冷却水，为冷却汽车发动机打好基础。2.检查恒温器是否正常。如果温控器不能按要求及时打开大阀门，必须及时拆卸，更换新产品。如果不能及时拆卸并用新产品更换，可以暂时拆卸温控器，有故障的温控器千万不能放在水套出口处。3.要在寒冷条件下启动汽车发动机，有必要提前预热汽车发动机。在所有正常工作温度下，汽车发动机各部件的运行阻力、损伤和运行稳定性都是最好的，因此提前预热至关重要。4.使用合格的燃油。燃料的质量对汽车发动机的燃烧有很大的影响。劣质汽油会在燃烧室、喷油器、进气口、气门等部位造成大量积碳、积胶，使汽车发动机怠速不稳，加速困难。

发动机过热怎么回事

1.风扇电机无法移动或风扇离合器有故障，无法正常冷却。2.三元催化转化器堵塞或管道破裂，导致排气受阻和发动机过热。3.冷却系统的管道破裂，导致冷却液流失，散热无法正常工作。4.长期使用的水泵高度磨损后，零件磨损脱落。5.如果散热器盖的压力不一样，弹簧就会松脱，盖口无法关紧。

风扇故障。风扇故障会影响风扇的正常运行。具体原因是风扇电磁离合器或风扇电机控制开关的动作过程过晚过早闭合；风扇从不转动；风扇硅油组合器故障。冷却液不足。冷却液不足，内部消耗过多。主要原因是气缸的潜在损坏。冷却液的循环量极小。具体原因有:泵轮故障；恒温器损坏；或者散热器体内水道水垢过多，清洗不及时。发动机运转不正常。主要原因是点火时间晚、混合气稀薄、燃烧室积碳过多、发动机爆燃等。润滑油不足。所有运动部件都不会得到足够的润滑，增加摩擦阻力，加剧磨损，增加发热量。同时，当润滑油温度升高时，润滑油粘度降低，进一步促使摩擦散热不良，进而导致发动机过热。加热器散热故障。主要原因是:翅片之间有杂物堵塞；散热片变形；散热器内部堵塞。百叶窗打不开。