哈弗M4隔音改装
一般来说,哈弗M4系统的隔音工程是通过减振、降噪和密封三个步骤来完成的。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方,大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此,在基础隔音工程中,门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音,可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料,可以吸收和消耗大量的发动机噪音,同时可以抑制引擎盖的振动,阻挡发动机散发的热量,有效率达到97%,同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区,这种薄膜还可以起到保温的作用,保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是,所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求,才能保证车辆安全,减轻车辆重量。
车辆噪声源:
1.车辆本身发出的机械噪音;
2.轮胎与地面摩擦产生的道路噪音;
3.高速行驶产生的风噪;
4.来自外部的混合噪音。
哈弗M4后备箱尺寸大小
与同级别其他车型相比,哈弗M4的后备箱开口相对较大,但由于离地间隙较高,后备箱最低面不算太低,比较重的时候携带行李有点不方便。但是后备箱空的住宿房间只能算一般,算不上大。我们放了两个背包和一盒矿泉水,基本上装满了后备箱。纵向进深和宽度都不大,存放大件行李有点舍不得。当然,它的后排座椅可以放倒,以扩大行李厢的空空间,但前提是您的后排没有乘客。另外它的行李厢比较高,矮个子的人在行李厢放重物会有点困难。
哈弗M4外观方面,虽然前脸有些类似大众的家族特征,但经过设计师的处理,熏黑的灯眉和霸气的“大嘴”依然体现了长城的品牌个性和SUV应有的韧性。镀铬车标和导轨在黑色网布进气口的对比下立刻成为视觉焦点。
因为是在炫目的基础上打造的,难免会在车尾出现炫目的阴影。与炫目相比,重新设计的尾灯更加舒展和时尚,起到了让原本狭窄的车身越来越宽的作用。
车身尺寸依旧透露出他只是一辆A0级的mini SUV,长3961mm,宽1728mm,高1617mm,外观像一辆小型车,但2383mn的轴距让我们为内饰松了一口气空。
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