摩托车火花塞好坏区别 摩托车火花塞什么样

摩托车火花塞的质量主要取决于两种方法:1。看放电针是否烧蚀。2.观察火花塞跳动。

看放电针是否烧蚀，其实就是通过颜色来判断。首先，用专用扳手去除火花。逆时针旋转是拆卸，顺时针旋转是拧紧。

颜色为黄褐色时火花塞的性能最正常，说明发动机的燃烧状况最好，车辆的油耗最小。如果火化塞是黑的或白的，那就不正常。

而黑色是湿的，说明混合物太稠；而且白色很干，说明混合物太稀。可以通过调整化油器的混合比来延长。

火花塞火花点火:当火花塞能准确地从火花塞顶部的中心电极向负极跳出强烈的蓝色火花时，为正常。如果火花没有准确地跳到火花塞的上电极，或者中心电极偏向一侧，那么火花塞就有问题。

需要注意的是，火花塞必须在气缸盖或车身处接地，即接地。