科鲁兹车身控制模块在哪里 科鲁兹车身控制模块位置

科鲁兹车身控制模块在哪里

Cruze车身控制模块位于乘客座椅的左脚，即变速箱的右侧。你可以通过从汽车前部向座椅撬开盖子来看到它。

车身控制模块的功能包括:车灯控制、车门控制、车窗控制、开关和模拟信号采集、CAN总线通信等。BCM具有电源管理功能，集成了BCM车载电气设备的电源，节省线束，方便后期维护。当BCM检测到小灯电路对地短路或电路电流过大时，会启动保护功能，防止汽车线束因电流过大而烧结。汽车雨刮器电路比较复杂。如果使用普通控制，将使用大量线束。使用BCM后，可以很好地节省线束，增加雨刮器功能，例如可以手动调节雨刮器的间歇速度。

BCM检测到车速已经从不到10KM/H提升到10KM/H，当检测到门锁解锁时，将会被锁定。如果被锁定，就不会被锁定。此外，遥控器向BCM发送无线信号后，可以控制门锁，如上锁、开锁、打开尾门、找车等。当BCM检测到内部故障时，它会启动自己的诊断功能，在仪器上显示故障指示灯，提醒车主进行维修，还会使用BCM的专用设备读取数据，帮助维修。

科鲁兹车速超过120感觉车抖是什么回事

当车速超过120时，Cruze会感觉到摇晃，因为四个轮子的动平衡不好，所以你可以再做下四个轮子的动平衡。动平衡应该在专业仪器上完成。测试后，技术人员将通过连接配重来平衡车轮。

汽车车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体。然而，由于制造原因，整体各部分的质量分布不能非常均匀。汽车车轮高速旋转时，会形成动态不平衡状态，导致车辆行驶时车轮抖动，方向盘抖动。为了避免这种现象或消除这种已经发生的现象，需要在动态条件下通过增加配重使车轮校正各边缘部分的平衡。这个修正过程就是人们常说的动态平衡。

汽车出厂时，虽然已经动态平衡，但在日常使用中，轮胎会磨损，配重会脱落，因此在以下情况下需要对汽车进行重新平衡:

1.更换和修理轮胎

2.拆卸轮胎

3.高速行驶时，车身或方向盘抖动。