本田和丰田的2.0T发动机那个好（丰田的1.2t和本田的1.5l发动机哪个动力好）

本田和丰田的2.0T发动机那个好

本田的2.0T发动机和丰田的2.0T发动机哪个好？说实话，在同属高技术发动机阵营里的两款发动机，是各有所长的，由于采用的技术不尽相同。所以大致的结论就是：本田2.0T更注重高性能的发挥；而丰田2.0T则更注重综合性能的统一。因此，孰优孰劣，全凭个人喜好！

本田2.0T发动机采用的技术

主要是可变气门正时技术和气门升程控制技术。对本田发动机的研究不仅持之以恒，而且善于另辟蹊径。是应用本田发动机VVT技术最成功的企业，著名的i-VTEC技术是本田的看家本领。

本田的2.0T发动机首次搭载在皇冠路上，最大功率200Kw，272ps，最大扭矩370Nm，最大扭矩转速范围2200 rpm-4000 rpm。由此可见，即使在正常转速范围内，发动机也能发挥出极强的加速能力。因此，本田的2.0T发动机将专注于高性能。

本田2.0T发动机搭载本田独有的VTEC气门正时技术，在排气侧设置气门升程控制系统，实现不同工况下的排气排放。简单来说，在低速行驶时，通过控制排气阀的开度，使留在气缸内的废气量保持在一定的比例，有利于发动机的油耗和废气排放的降低。在高速阶段，废气量会增加，左缸内的废气会减少到最小，这将有助于减少发动机爆震的发生，有力地支撑发动机的动力输出。这就是排气门升程技术的“扫气”功能。

当然，本田2.0T发动机的技术特点是配气机构配置合理，这也是本田最擅长的。因此，本田的2.0T发动机的压缩比为9.8:1。虽然牺牲了一部分压缩比，但主要目的还是为了提高发动机的稳定性。针对1.5T油的增加，本田2.0T发动机同时升级，相信这种事故不会再发生。

丰田2.0T发动机采用的技术

丰田对发动机性能的提升主要体现在热效率的提升上。普通发动机的热效率一般在30%左右，而丰田的2.0T发动机将热效率提高到38%左右。主要采用丰田VVT-iW技术和阿特金森循环模式。最大功率162Kw，220ps，最大扭矩350Nm，最大扭矩转速范围1700rpm-3500rpm。

首先，丰田的VVT-iW在可变气门正时技术的基础上进行了重新优化和重新升级，使得发动机进排气的控制更加合理。简单来说就是增加了近、排气控制的范围角，可以增加进气量，从而有助于油耗和排放。

此外，丰田阿特金森循环采用特殊的可变连杆机构，使发动机在低速低负荷阶段有较大的膨胀行程，即膨胀比大于压缩比，以提高燃油经济性。在高速高负荷阶段，智能切换到普通奥托循环，保证发动机的动力输出。所以总体来说，丰田的2.0T发动机注重燃油经济性和动力性的综合平衡。但是，作为性能发动机，这种“不仅跑马还少吃草”的理念，显然会限制车辆的性能。毕竟2.0T发动机应该属于中上排量级别，用户对动力的要求可能会更高。

总之，丰田的2.0T发动机和本田的2.0T发动机，在设计理念上的不同就决定了其发展方向的不同。本田一心向上，为动力而来，而丰田则更稳重，追求全面性能的提升。所以选择上，如果是家用轿车级别，丰田的发动机更适合。如果是对发动机的动力性能有所偏重，那么本田则是最合适的。

本田和丰田混动哪个好

在中国市场的竞争中，两个名字相近的汽车品牌，丰田和本田，在名字和销量上是相当的。那么本田和丰田哪个更好呢？本田和丰田哪个发动机质量更好？这是你买车的答案。

本田和丰田哪个好混？

丰田是第一家进入混合动力领域的汽车公司。早在上个世纪，丰田就推出了第一款混合动力普锐斯。在此之前，还有很长的研发时间。丰田混合动力系统被称为THS系统。电动机、发动机和一套配电系统使用镍氢电池。简而言之，该系统最能体现“混合动力”的概念。阿特金森循环发动机热效率41%，燃油经济性好，效率高。

低速加速时，电机起主导作用，发动机负责辅助动力和发电。启动快，轻巧灵敏，静音效果好。说到高速稳定行驶，它是发动机的领导者，而电动机是辅助动力驱动的动力，所以电动机和发动机总能一起驱动车辆。丰田引以为傲的行星变速箱就是分配这种功率比的变速箱。

它的优点是油耗低，稳定性好，行驶稳定。但缺点也很明显。THS系统的阿特金森发动机功率不高，需要随时分配功率来发电。所以低速的时候用电机驱动是好的，但是提速的时候用发动机驱动感觉有点弱。凯美瑞亚洲龙的发动机功率为178马力，排量为2.5升，这不成问题，但作为紧凑型车，卡罗拉的发动机排量为1.8升，马力为98马力。部分电力也将高速供应给电机。有点弱。

本田混动车也是一个很棒的存在。它突破了丰田的很多专利壁垒，也能形成自己的技术体系。在汽车行业，这被称为奇迹。然而，本田的i-MMD混合动力汽车与丰田完全不同。该系统有三种主要模式。第一种是EV模式，纯电驱动。它主要用于起动和加速阶段，由电机直接驱动。。此时，发动机不工作。电机驱动时，动力很快，省油，噪音低，大大提高了汽车的舒适性。

提速后，发动机开始工作，进入第二模式。此时发动机不参与驱动，但仍由电机驱动。发动机高效运转产生电能，相当于增程式电动车。这也保证了能量不会流失，发动机产生的电能会充入电池，怠速也不会浪费动力。

有业内人士说，丰田和本田是在“吹牛”，是真的。丰田一直采用混合动力驱动，而本田则转向混合动力。虽然丰田是混合动力汽车的先驱，但本田绕过了这项技术。堡垒，而且在这个领域跟丰田并驾齐驱，我不得不说这是一个“真正的牛”。

本田和丰田哪个发动机质量更好？

最近，本田更加痴迷于研究发动机技术。买发动机给本田买车的想法似乎还存在，因为最成功的是惊人的地球梦发动机。这是本田在一系列发动机黑科技研发中最成功的案例。

它最大的优势在于采用了先进的技术，这也是本田发动机往往更耐用的原因。还有一点很重要，就是耐用，性价比高。本田能够发挥出自己的性能极限，在动力性能方面的表现更是出色。聚焦R&D，本田现在越来越追求品质效果，追求技术卓越。

另一方面，丰田出于成本控制的目的，只想将自身成本降到最低，以达到最佳质量。通过控制自己的成本，可以降低成本，然后靠大量的销售赚钱，所以两者还是有很大区别的。我们知道，丰田配件几乎整个产业链都在我们自己的掌控之下，没有其他方面。如果其他供应商赚取任何利润，那么显然他们在零件供应方面也非常有利。

因为丰田的目标很明确，而且非常明确，丰田真的最大程度的降低了制造成本。这样，我们不仅可以更快地获得利益，而且可以以最低的成本生产出最好的产品。当你的产品足够优秀时，会有更多的人购买。因此，在销量方面，我们可以很快回到原来的价值，甚至获得很高的利润。

那么，从上面的描述中，我们可以看到，就本田而言，它无疑是日本汽车技术中的一股清流，可以算是汽车行业的一个技术人。致力于技术的研究，没有什么比技术研发更重要的了。但是，不可否认的是，丰田和本田的表现从来都没有让人失望过，否则，他们又怎么可能享誉全球呢？因为两种产品的质量都足够好，所以可以放心购买。无论你选择哪一个，都不会有问题。在安全性能方面，你可以足够放心。