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东风日产劲客使用的是5速手动以及全新智能X-TRONIC CVT无级变速箱。
全新一代XTRONIC CVT变速箱在与从动轮相接的部分加入了一个副变速机构(也称行星齿轮技术)。这套系统里面含有一套行星齿轮和离合器，这种结构一般在自动变速箱里面非常常见，它能带来两档的动力传递作用，而这两档动力传递分别拥有1.821和1.0的传动比。
在加入了这套副变速机构之后，我们看到相比于现有的CVT变速箱，它的体积相应的减小了一些。
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