帕萨特后车门内饰整体怎么样
帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中，它被列为B级车。随着帕萨特和最先进的工程技术的应用，帕萨特汽车在动力性能、整体设计、安全理念、驾驶舒适性、耐用性和耐久性等方面都超越了中级车的标准设计。
大众旗舰产品第五代帕萨特B5轿车将中级车的价值提升到了前所未有的高度。在中国上市的帕萨特是以帕萨特B5轿车为基础，根据中国用户的审美和使用要求重新设计生产的。帕萨特B5的基本GLS配备了1.8L发动机。很快，大众推出了匹配30气门V6发动机的GLX和GLS V6车型。前悬架采用多连杆模式，后悬架采用扭力梁，有效降低了扭转转向。B5标准配置包括驾驶员和前排乘客安全气囊、侧气囊、ABS、电子差速系统、电动车窗、电动后视镜、FM/AM卡带播放器、8扬声器和CFC空调节。电动天窗、电加热座椅和5速Tiptronic变速器为选装配置。匹配V6 30气门发动机的GLX车型和GLS V6车型均采用了大众独有的4MOTION四驱技术。帕萨特B5优化了安全带配置，前排副驾驶增加了佩戴安全带提醒功能。前副驾驶和前副驾驶均提供乘客感知功能，与系安全带信号一起作为确认安全气囊爆炸的输入。帕萨特后门内饰可以拆卸和更换。
帕萨特后窗只能降一半怎么回事
帕萨特的后窗只能降低一半，这是出于设计和安全的考虑，因为后门下面经常有轮子，底门框是倾斜的或者圆形的，所以后门是不规则形状，相对来说比前门下面的空空间要小，所以不能完全杜绝。
帕萨特配备电动车窗功能，可以同时控制多个车窗的升降。如果开车时需要开窗通风，只需要用车窗升降开关控制车窗下降到想要的高度，可以选择降低任意一扇车窗。
电动车窗由电梯和电机升降，每个车窗都有一个电机来控制车窗的升降。通常配备电动车窗的车型车内有两套车窗控制系统，一套位于驾驶位，可以控制所有车窗的升降；另一组位于每个乘客门上，乘客可以独立控制车窗的升降。电动车窗通过转动摇柄逐渐取代了传统的玻璃升降，使玻璃升降更加轻便、舒适、自动化。驾驶员座椅的玻璃升降控制区域也有隔离后窗的功能。对于后座的儿童或宠物来说，不小心触碰到升降按钮是非常危险的操作。驾驶员可根据情况锁定后窗电动调节，避免后排误操作。
