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气动避震器是什么意思(气动和避震的区别)

时间:2023-10-29人气:作者: 佚名

气动避震器是什么意思(气动和避震的区别)

气动避震器是什么意思

气动减震器可以通过调节气压来改变以橡胶气囊为减震器的减震器的长度。气动减震器是比较精密的零件。与原装减震器不同,每个气动减震器都有一个弹性橡胶气囊。弹性橡胶气囊的工作原理是在封闭的压力缸内充入惰性气体或油气混合物,使腔内压力高出大气压几倍或几十倍,通过活塞杆截面积小于活塞截面积造成的压力差来实现活塞杆的运动。气动减震器不适合在各种复杂路况上行驶。长时间行驶在颠簸的路面上会导致慢性漏气,气压不稳定,储气罐温度升高,最终失去气动调节的准确性。所以平时要注意气动减震器的保养。定期用清洁剂擦拭橡胶安全气囊,避免橡胶表面出现腐蚀性油渍。另外,弹性橡胶气囊不能长时间充气,会使橡胶气囊的弹性下降。因此,有必要定期彻底释放气囊内的气压,使气囊得到适度的弹性恢复。

气动避震跑高速安全吗

气动避震器高速行驶非常安全,车友不必担心。

很多高档车都配有气动减震器,可以调节高度和硬度,所以配有气动减震器的车舒适性很好。

有些车友还会为自己的爱车改装气动减震器,可以降低车身。车身高度降低,车会更好看。

气动减震器的硬度是通过气压来调节的。如果气压很高,减震器会很硬。如果气压很低,减震器会很软。

气动减震器的水平通过充气和放气来调节。一般配备气动减震器的车都会有气泵和气罐。

高速行驶时,汽车的稳定性很重要,配备气动减震器的汽车高速行驶时的稳定性是没有问题的。

但是,高速行驶时不要把减震器调得太软或太硬。

减震器太软支撑不好,会影响高速时的稳定性。

如果避震器太硬,轮胎的地面性能就不好,影响操控性。

所以高速行驶的时候,一定要找到一个合适的硬度。高速行驶时,建议车友将减震器调低一点,这样可以增加高速行驶的稳定性。

底盘太高,高速行驶时稳定性会变差。