谁才是真正物超所值的跨界SUV?今天,它来了!
[以下为文字版]
我相信你曾经犹豫过BBA应该用40万到50万买谁。常规SUV没有亮点,奔驰GLC COUPE和宝马X4价格太贵,应该是你的最佳选择。
Q5L Sportback来自跨界SUV一汽奥迪。
曾几何时,奥迪Q5L因为设计中庸,在奔驰、宝马面前竞争力较弱,但现在我万万没想到,率先改变这种局面的是一款跨界车。
采用了海外Q5车型中期改款后的全新设计,在个性运动的氛围中迅速回归BBA前列。
尤其是这种熏黑的大尺寸八角蜂窝网瞬间填满了整个前脸的气势,同时在大灯部分,新设计的灯组看起来更加性感,有性能车的味道。
矩阵大灯亮度不用担心。灯厂生产的产品一定很优秀。
全车最大的亮点当然是将视线转移到了车尾侧。真正的Sportback取决于奥迪。
通过B柱后,车顶的线条开始下滑,营造出真正的后滑姿态。两段式的小鸭尾巴也让它看起来不那么单调,尤其是从后面看,会更迷人,但我就是想吐一点,真的把我们两个都累坏了。有这么难吗?
为什么要先来后排?首先,它被用作一个滑动背轿跑车SUV。后排空比较特别,另外就是它的内饰。真的没什么好说的。
还是这种很强的设计,很有时代感。真的有点尴尬,充满了大叔的气息。但是在配置方面,所有的液晶仪表和10.1英寸的浮动大屏都支持触控,所有的配置都有。
主要是后排空房,不过我觉得这种溜背的造型影响不是很大,尤其是这里的头部,虽然会有一定的压迫感,但是没有头部那么近,更不用说前腿空房了,可以说是同档次中最好的。对于加长版的Q5来说,如果出了问题,那就真的是这辆车了。
最后,这款奥迪Q5L Sportback还分为40TFSI和45TFSI两个版本,分别搭载2.0T高低功率,最大功率分别为190马力和252马力。整个系统匹配7速湿式双离合和quattro四驱,前后还采用了五连杆独立悬架。
综合实力上,奥迪Q5L Sportback绝对站在同级别的最高点。也许它也有一些缺点,但是面对426.8-499.9万元的超低价格,你会感动吗?
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