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汽车坡道行驶置于什么挡(上坡时汽车应该使用什么档位)

时间:2023-05-23人气:作者: 未知

汽车坡道行驶置于什么挡(上坡时汽车应该使用什么档位)

汽车坡道行驶置于什么挡

在一般斜坡上行驶时,只需将停止杆置于D位置,用油门或刹车踏板来控制上坡和下坡的速度。目前对于自动变速器在坡道上行驶时是否正确使用D位存在很多争议,有专家认为应该放在3挡还是2挡。

根据自动变速器的运动特点和大量数据,我们认为在坡道上行驶时的杠杆位置取决于坡道的地理特征。以4速自动变速器为例:4挡通常是超速挡。如果在坡道上行驶,阻力大于驱动力,车速下降。当车速达到一定速度时,变速箱会自动从超速档降到3档。但是,如果车辆在平坡或下坡时,驱动力大于阻力,车辆将返回超速档。在这种情况下,如果坡道很长,很容易形成“循环跳闸停止”,会加剧自动变速器中离合器和制动摩擦片的摩擦。此时,只要关闭O/D开关,限制超速挡的使用,汽车就可以在三挡平稳上坡,而不会形成“循环行程停止”。如果坡度较陡,且自动变速器在3挡和2挡之间形成“循环行程停止”,则停止杆应放在2挡,这样自动变速器才能在2挡平稳爬坡。大多数自动变速箱都有L挡,这是传动比最大的挡位,可以长时间低速陡坡使用。

如果是一般坡道,应完全松开油门踏板,换挡手柄可放在D位置,用脚刹车间歇控制车速。但如果坡度太大,要经常使用脚制动来控制车速,会导致制动系统过热,制动灵敏度下降或失效。因此,此时必须将停止杆移至2档或L档位置,车辆下坡速度应由发动机制动控制,以减轻制动系统的负担。但是在使用发动机制动时,要注意不要高速移动到2档或S或L位置,否则会因剧烈摩擦而损坏自动变速器中的摩擦片。

汽车坡道起步方法与注意事项

坡道起步是指汽车以一定角度在坡道上起步,这是每个驾驶员必须具备的基本技能。据统计,因为不注意坡道起步注意事项,考试不及格的学生逐年增加,可见坡道起步注意事项的重要性。其实启动汽车坡道并不难。只要掌握正确的操作要领,多注意这些注意事项,把握好要点,就能顺利起步。

一、现象从汽车坡道起步操作失败的现象来看,主要有两种情况,一种是停止起步,另一种是起步后打滑。第二,主要有三个原因:一是油门跟不上;二是松开刹车时机不当;第三,油门和离合器配合不好。三、正确的操作方法1、手刹的启动方法。保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通状况,不要低头。操作顺序为左踏板档位,左脚踩下油门杆并放入低档位,右脚缓慢踩下油门踏板。反映发动机声音变化或车身轻微晃动时,迅速松开手刹,然后稍微踩下油门踏板,慢慢抬起离合器踏板。请注意,此时不能立即松开离合器踏板,但应在跟随油门后松开离合器。因为汽车上坡时阻力大,起步所需的动力也比较大。关键是松开刹车的时机。如果过早松开,车辆会向后打滑;如果松开太晚,就会熄火。最佳时机是当离合器踏板提升到半联动位置,发动机声音发生变化时,立即松开离合器踏板。坡道起步要领可以概括为:变声车稍微抖动一下就停下来,接着是油门松开刹车,油门大小取决于坡度,不打滑,不急,不熄火。

2.免提制动启动方法。当没有手刹或手刹失灵时,应采用无手刹的启动方式。操作程序是用左脚踩下离合器踏板,用右手将换档杆挂入低档;右脚跟踩下刹车板,左脚前脚踩油门踏板。起步时,右前脚踩下油门踏板,左前脚稍微踩下油门踏板,左脚慢慢抬起离合器。起动后,完全松开离合器踏板。重点是右脚前脚掌和脚后跟的配合。这种坡道起步方法难度大,难以掌握,一般情况下不建议使用,只能作为应急方法使用。

希望大家在启动坡道时注意以上注意事项,在平时的练习过程中学习解决方法。同时,祝大家都能在考试中取得好成绩。