科目二考试7个方面易出错 科目二考试常犯错误

科目二考试7个方面易出错

第二次考试共五科，扣分项目由高到低依次为:直角转弯、弯道行驶、侧停车、坡上停车、倒车入库。下面边肖站将向你解释科目二容易出错的七个地方。

第一，行驶方向经常偏离。转弯时，方向盘打得太多，回得太快。

不要握方向盘太紧。200米外看。校正方向时，范围要小。不要回击！当汽车高速行驶时，一点点的方向都会造成很大的偏差。转弯的时候不要太用力打方向盘，车不直的时候会开始掉头，不要等到车完全直了再掉头！慢点，慢点，快点，快点！少叫，多叫，多叫！

二、换挡方向偏差及注意问题

主要是方向盘太紧。换挡时不要握紧方向盘，就不会出现这个问题。换挡时，在空挡位稍停。从2档换到3档时，特别注意不要换到5档。要加轻油，把一档换成二档，人达到行走速度就可以换二档。

三是定点停车不好。

关键是方向盘太晚，刹车控制不好！刹车和方向要同步。不要太用力打方向盘。上坡或三档以下停车，可以先踩离合器，四到五档停车，必须刹车减速后再踩离合器。定点上坡停车的步骤:听到指令不要心急，先打开转向灯，踩下离合器，稍微用力刹车，立即转弯，转弯甚至可以早于刹车。车中央的车标与路边线对齐后(道路较窄时距离路边线10cm)，开始掉头，车标与路边线距离在20cm左右时迅速回到方向盘上。感觉车要停了，稍微松开刹车，当车头与停车栏平行时停下来。停车后，一定要先拉手刹，然后拨空并关闭方向灯。

4.在不降档和不刹车的情况下转弯。

通过第二档缓慢地以直角、交叉和大曲率弯曲转弯。转弯前30-50米打开转向灯，轻踩刹车减速，挂到二档。踩下离合器，注意刹车。如果转弯速度较慢，可以抬起离合器进行半联动转弯。转弯后，如果前方没有东西，应立即松开刹车，向前给阀门加油。

3档可采用适度的平缓弯曲，转弯时稍加制动。一般不需要踩离合器。如果动力不足，踩下离合器，换到2档。如果汽车停下来，换到一档，然后重新启动。

5.我应该什么时候正确地转动方向盘？

左转弯较窄时，车前右转弯与路边相切时转向；当左转弯较宽时，你可以打得早一点。右转弯较窄时，车前左转弯与路边相切时转向；当你大幅度右转的时候，可以稍微早一点撞上去，或者只是看着车的拐角咬边线，也就是一路开，而车的前部正在咬路边的线，也就是说，当你的车咬不动的时候，你就应该开始打方向，用“咬”字。

转弯方向原则:慢速转弯(早打、慢打；早退，慢退)。急弯(晚打，快打；早上好，快点回来)

转弯时注意不要刮伤右侧或后轮驶离路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物几乎平行的时候开始驾驶。转弯后，当汽车直行或不直行时，开始掉头。不要等到车完全直行后再掉头。有一个从回头到回头的过程。

6.转弯后不要急着变道。

转弯后不要急着变道。如果要变道，走一段距离后打开转向灯。

七、行驶路线偏左太远，对车的位置和车身感觉不好。

汽车左前方压着道路中心线；或者在路的右边开车。还可以边开车边看左右后视镜，确认车身在路上的位置感。面向左前肋的道路为左轮中心，面向前中心商标的道路为右轮中心。

科目二考试半坡起步要领

第二科考试的半坡起点是第二科考试难度中等的起点。但是对于一个很多新同志都会头疼的问题，针对同学们的提问，我就在这里说说。首先，很多同学担心半坡起步不成功会导致翻车熄火。

如何正确实施半坡起步最安全？我们在驾校都是学手刹翻越斜坡起步的，但是很多细节并没有被一些教练和同志完全解释清楚。太多的感觉本身就是危险的隐患。安全的方法必须一步一步来。你不能跟着感觉走，即使你多练习，你培养的“感觉”也是靠不住的。

我们来谈谈如何安全、循序渐进地完成半坡起步:

初始状态为空挡，踩下刹车(如果离合器踩在一挡，第三步通过)

半坡起步第一步:尽量拉紧手刹(但不要过分夸张，有可能会把刹车线拉断，呵呵)

半坡起步第二步:缓慢提升刹车，保证汽车在完全提升刹车时不会滑坡，必要时再次拉紧手刹；

半坡起步第三步:踩下离合器，换到一档；(当然，你可能已经处于这种状态了。如果你已经处于这种状态，就不用再做了。)

半坡起步第四步:轻踩油门，使车速在1500-2000之间(足够的车速可以提供足够的扭矩，可以根据坡度和负载进行调整)。斜率越大，负载越大，所需速度越高)

半坡起步第五步:这一步有点难，但只是一点点，没有危险。)松开离合器，过程是先松开到半离合状态，也就是如果发动机转速变化，发动机声音也会略有变化。

这时，继续非常缓慢地松开离合器(半离合器也有一定程度，紧半离合器或松半离合器)，同时考虑供油保证发动机转速(一般随着离合器的松开，如果不调整油门，发动机转速会继续降低)。

这是一个持续的过程，什么时候结束？很简单，车辆向前行驶的时候停一会儿，也就是动力已经让车辆克服了重力，但是被手刹挡住了)。说真的，这种感觉还是很明显的。一旦发生这种情况，保持当前的油门和离合器状态，慢慢松开手刹(防止车辆突然失控)，车辆就会平稳起步。这样就完成了一个完整的半坡启动操作过程。

半坡起步试验中如何保持汽车行驶和发动机运转？除了严格按照上述半坡起步步骤操作外，还有其他因素会影响半坡起步，包括试验车离合器和制动器的松紧程度等。除了半坡起步，定点停车也是很多考生的难题。驾照上线后我会单独写一篇文章。