大众速腾异响怎么解决 大众速腾异响怎么回事

大众速腾异响怎么解决

异常声音问题

速腾前脸采用流行的家族V型设计，凸显张扬个性；尾部设计灵感来自大众辉腾，线条简洁流畅，有雕塑感和运动感。与车身同色的一体式保险杠设计，为速腾增添了几分奢华与尊贵。

车主在使用速腾自动变速箱车型时，会发现在松开或踩刹车时有“砰砰”的声音。其实这很正常，所有带自动变速箱的车型都是这样，除了日韩车声音比较低，但踩刹车踏板都能感觉到，但没有速腾车明显。

速腾2.0停车熄火后，部分车主会在发动机舱内不断听到“劈胶”的声音。这是正常情况，业主不用太担心。所有速腾2.0机型都有这种情况，可能是某个部件热账冷缩造成的。车辆低速快速加速时有“河马小厨师”声。其实这就是速腾1.8T车型。因为涡轮介入的噪音，声音很轻，不是很明显。

在驾驶过程中，车主可能会发现中控台偶尔有噪音。其实这是因为天气热，一般问题不大。忍无可忍、动手能力强的人可以用针管将黑色硅胶注射到嘈杂的接缝处，但只能在4 s内解决，有时轮胎转动时会发出“鼓包”的声音，这是因为速腾配备的Hankook轮胎很容易夹入小石子，只需要将小石子取出即可，但这需要时间和精力。

大众速腾维修电话

维护地点

一汽-大众晋中

维护模式

大众速腾

车辆里程

4000公里

保养费用

38元

编辑的简短评论

4000公里保养仅需120分钟左右，效率高。

速腾是一款基于第五代捷达打造的面向中国市场的汽车。速腾基于大众全新一代PQ35平台打造，无论是车身尺寸、配置、制造工艺还是技术含量，都完全超越了上一代车型。与同级别车型相比，高品质是速腾最大的优势。此外，作为一款高品质的紧凑型轿车，速腾依然拥有不输于同级竞争对手的操控和动力性能。车主把速腾送到一汽-大众4S店维修时，车主会在休息室待一段时间，他的车在维修车间会怎么样？

一汽-大众规定经销商对用户的售后服务分为预约、准备、取货/准备、修理/工作、质检/内送、发货/结账、电话跟踪七个环节。这篇文章对于广大网友来说是最重要也是最难的一个环节:详细跟踪汽车在维修车间的运行过程。让我们带您去一汽-大众的维修店，窥探速腾4.5万公里保养的全过程，为车主分析每一步以及其中所产生的费用，让广大车主在休息室安心享受4S店的优质服务。

在维修开始，施工前，为了防止维修时维修人员碰撞在车上造成外观损坏，在维修前会对汽车内外进行妥善保护。

在日常保养过程中，保养人员会根据零件的使用情况，适当建议车主更换一些零件，就像本次保养过程中的空滤清器和空气体滤清器一样。维修人员首先判断清洁度，然后用高压空气体过滤原车的空过滤器。由于零件的使用时间延长，整个维护成本也会相应降低，尽最大努力为客户省钱。

用专业的电池测试仪检查电池的使用情况。

维修人员使用电梯将车辆提升至刚好在路肩上方，并检查车辆的底盘。底盘的检查项目也很细致。检查轮胎的胎面，测量胎面深度，清理轮胎中的鹅卵石，检查排气管、制动管等。看看有没有松动或脱落。维修人员在检查轮胎时特别小心，仔细观察轮胎表面是否有钉子卡住。如果有钉子，会直接往上面喷水，检查时会出现气泡。最后，维修人员检查确认没有问题后，先在维修单上做好记录，然后准备下一次零件更换。

在全面检查速腾的基本车况后，开始日常维护项目。全程4.5万公里维修工时380元。以下是每个项目的维护流程和价格表:

项目

零件价格(人民币)

机器润滑油

202

机油过滤

25

汽油过滤

82

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在发动机保养开始时，首先，排出发动机舱底部的废油。可以看到油挺黑的，说明很脏，确实到了厂家推荐的换油周期了。在排放废机油的同时，高效维修人员还为市民更换了专用汽油滤清器。废油排出后，更换机油滤清器，最后加入颜色清晰的新机油，发动机的保养就完成了。

项目

零件价格(人民币)

润滑油

45

制动液

56

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更换变速器油和制动器油。

维修人员表示，按照正常的保养，变速箱油应该每4万或每年更换一次，这样变速箱内堆积的杂质或金属屑就不会进入油泵，使泵油不顺畅。刹车油是关系到交通安全的重要产品。优质的刹车油不仅保证了车辆不会受损，还保证了紧急情况下驾乘人员的人身安全。然而劣质刹车油被称为“交通杀手”。因此，在速腾维修期间，4S商店将使用大众的刹车油进行更换。

项目

零件价格(人民币)

油清洗剂

20

渗透润滑剂

128

橡塑保护剂

电池头保护剂

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最后一步是四门缝隙的润滑、抗老化保护和电池抗氧化保护。经过这一步，整个维护工作就结束了。

车辆维修完成后，维修人员会对车辆进行全面细致的检查和测试，确保工作无误，充分满足您的需求。最后，工作人员将车辆停放在服务交付区。在车主支付费用后，整个45000公里的维修过程已经顺利完成。如此细致专业的维修服务，全程耗时2小时左右，让人感觉一汽-大众4S店的工作团队非常高效，服务质量非常令人满意。