加速时间不同，功率不同。
这两款同为大众一款代号为EA211的1.4T发动机，230TSI为低功率版本，280TSI为高功率版本。这两款发动机排量，缸径，冲程，燃油喷射和点火装置完全相同，只是最大功率和扭矩不同。但千万不要以为高低功率只是ECU的程序不同而已他们的硬件也是不同的。
这两款发动机的缸盖不一样，高功率版发动机缸盖强度更强，而且缸体和缸盖之间密封垫的厚度不一样，高功率版更厚更耐高温和高压。
此外，两款发动机的涡轮增压器也是不一样的。两款涡轮都是博格华纳公司供应的，高功率版发动机扭矩更大，就因为涡轮用了叶轮直径较短，惯性更小的小惯量涡轮。
还有一个不同之处在于两款发动机的进排气系统不同。高功率发动机装有进排气凸轮相位调整机构，低功率版本只有进气侧的凸轮装有相位调整机构，凸轮轴和气门正时对于发动机的性能影响是比较大的。
高功率版EA211发动机最大功率110KW，最大扭矩250牛米。低功率版本EA211最大功率96KW最大扭矩225牛米。高功率对比低功率显然是一种技术的优化。
