奔驰s怎么看胎压
胎压监测指示灯常亮,通常有四种情况:
1.爆胎引起的胎压监测灯亮。
这种情况通常速度极慢,一时无法发现是哪个轮胎。这时候你可以用胎压计测一下,前面2.3,后面2.5。如果缺气,先补上,再观察胎压警示灯。如果过几天它又亮了,你可能要去拿轮胎检查了。在4S店里,维修人员一般会把两个前胎的气压调到2.3,后胎的气压调到2.4,然后切断胎压报警,让我们再跑3、4天看看。如果我们不再报警,就不会有问题。如果我们再次报警,轮胎可能会被刺破,所以我们需要再次去4S商店,请他们帮助检查。
2.当轮胎压力监测灯亮时,有时轮胎压力过高
一般来说,国际GBT 2978-2008标准中规定的汽车轮胎充气压力满足表1-表15的要求:
标准轮胎:2.4-2.5巴;增强轮胎:2.8-2.9巴;最大气压:不应大于3.5巴。因此,当轮胎气压超过3.0巴时,轮胎气压监测灯也会被触发。
3.轮胎压力监测灯因轮胎压力低长时间行驶而亮起。
这种情况一般发生在某个轮胎胎压过低,高速运转使轮胎温度升高,进而导致胎压升高。这时,你应该停下来休息一下,或者及时更换备胎。
4.由于长时间未充气的轮胎压力过低,轮胎压力监测灯点亮。
当气压低于1.8时,胎压监测灯会亮,所以要检查胎压检测仪是否正常。汽车出了事,胎压监测器没有及时报警,说明胎压监测器有问题;如果点火开关处于ON/START位置,指示灯和TPMS指示灯将同时点亮2秒钟,然后熄灭。在这种情况下,要么是车辆原来的接收器没有被学习绑定,要么是接收器控制器被更换,接收器控制器没有被学习绑定。你可以去4S商店,请专业人员使用手持学习工具重新获取所有轮胎传感器id,并绑定接收控制器。
奔驰s怎么样
首先,作为奔驰家族的旗舰车,可以说奔驰把更多的精力放在了s上,如果说宝马的精髓在3系,奥迪专注于A6,奔驰最能体现奔驰品牌调性,带来至尊享受的奔驰车型就是s。
刚上市不久,外观变化不大。依旧采用镀铬来提升整体豪华感,大灯也采用了最新的LED光源设计。
内饰方面没有任何变化,但相比之前的S320L,有了不少变化。这些变化基本都用在了后排座椅上。有人说是提升,有人说是减少,我就不多说了,不过我觉得真的有必要增加一些经常用的配置,减少那些看起来很酷但是很少用的配置。
动力是这一代奔驰S还贷后的重点,采用了代号为M264的2.0T+48V弱混系统。最大马力299Ps,峰值扭矩可达400N·m,这样的性能,配合9AT变速箱,可以将车的0-100加速控制在7秒以内。
不过这种增电减排带来的另一个好处就是价格下降。最低的S320L车型已经跌破90万,厂商指导价86.38万元。这也是因为减排而降低关税的好处。
相比于全系并不多元化的奥迪A8L,以及外观上以运动为主的宝马7系,我觉得一贯商务、舒适、稳重、霸气的奔驰S更值得买,我更倾向于买刚上市的S320L。
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