路特斯厂商简介
路特斯(Lotus Cars，曾被译为“莲花汽车”)是世界著名的跑车与赛车生产商，总部设在英国诺福克郡(Norfolk)的Hethel，由柯林•查普曼(Colin Chapman)创立于1952年，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。1996年，Lotus被马来西亚汽车制造商宝腾(Proton)收购。因为早在1984年，国内一家发动机生产厂家广东井得机电有限公司就注册了“莲花”、“Lotus”商标，因此Lotus最终选择的中文名称是Lotus的音译——路特斯。
路特斯厂商进入中国
在汽车界，英国Lotus Cars是个富有传奇色彩的品牌，与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商。2011年6月15日，Lotus Cars携手其在华的唯一官方合作伙伴——路特斯中国，在北京共同宣布了“Lotus”品牌正式进入中国市场，并发布Lotus在中国的中文官方名称“路特斯”以及专为中国市场精心打造的商标。这一系列举措标志着Lotus这个传承了赛车运动及顶级竞技跑车DNA的英国品牌正式登陆中国，但Lotus进入中国后并不能在车尾直接以“莲花”二字标注，而是启用了Lotus的音译名“路特斯”。
Lotus进入中国市场中文名之所以不叫“莲花”，不是因为之前传言的被青年莲花抢注了商标，青年莲花也没能成功注册“莲花”商标。早在1984年，国内一家发动机生产厂家广东井得机电有限公司就注册了“莲花”、“Lotus”商标，莲花集团在2004年8月曾申请注册“Lotus”、“莲花”以及“莲花图”组合，但被商标局驳回。因而Lotus最终选择的中文名称是Lotus的音译——路特斯。
路特斯厂商与青年莲花的区别
在中国，“莲花汽车”指浙江青年乘用车集团有限公司生产的“青年莲花汽车”。“青年莲花”在其官网战略合作一栏称其“将悬挂莲花标志，并在莲花技术平台上制造”。然而事实上其所指的莲花技术平台指的是“莲花汽车”的兄弟公司“莲花工程”，而非“莲花汽车”。
现在宝腾(Proton)旗下的Lotus品牌分为两个独立运营的公司，一个是整车制造公司Lotus Cars(莲花汽车)，主要从事具体车型制造。另一个是汽车工程顾问公司Lotus Engineering(莲花工程)，莲花工程主要为别的汽车公司开发设计新车，包括底盘调校，但无整车生产资质。
现在国内的“莲花汽车”，这个品牌是国内的青年汽车和马来西亚宝腾公司签订协议，由宝腾旗下的莲花工程(Lotus Engineering)提供一些技术进行生产。而由于青年集团已先行注册了“莲花”商标，因此Lotus无法使用此名称。这也是Lotus使用“路特斯”品牌名称的原因。 而将要进口引入的路特斯，和国内的莲花汽车没有关系。将进口到国内销售的车型是由Lotus Cars生产制造的产品，工厂设置在英国，有较为纯正的英国血统。
路特斯厂商的名车简介
Lotus Elise
Lotus Elise是一款中置引擎后轮驱动的双座敞篷跑车，结构比照赛车标准，包括一具全铝合金底盘、赛车规格悬吊，前后平衡配重以及中置后驱，充分取悦热爱驾驶的跑车族群。
Elise之名来源于Elisa，而Elisa是时任Lotus公司主席的Romano Artioli的孙女。
Elise拥有“全球最佳操控车种”的美誉，全球大小奖项获得超过50座，车评家给予的结论均围绕在“完美、平衡、精准”等字眼上，并因此成为莲花旗下最畅销的产品。Elise配置由丰田(TOYOTA)调校的1.8升四缸VVTL-i引擎，最大马力输出190hp/7,800rpm，最大扭力138lb-ft/6,800rpm，百公里加速不到5秒。
Lotus Exige
Lotus Exige是一款中置后驱双门双座跑车，本质上是1996年推出的Lotus Elise的硬顶版本。Exige在2000年初面世，采用1.8升Rover K系列发动机。2004年，第二代Exige发布。2005年2月，Lotus发布限产50台的限量版Exige，使用丰田的增压发动机，可输出243 hp(181 kw)的动力。0–100 km/h加速时间为3.9秒，最高速度为155 mph(249 km/h)，售价为44,000英镑。2006年1月，北美版Exige在洛杉矶车展亮相，同年2月，使用丰田增压发动机的Exige S面世，可输出220 hp(164 kW)的动力。
Lotus Evora
Lotus Evora在2008年7月的英国国际车展亮相，被誉为Lotus史上最强的跑车，也是Lotus近年来倾尽全力打造的一款全新跑车。该车采用2+2的中置车型，相比现有Lotus车型运动、灵活和轻量化等特点，Evora在舒适、实用方面表现得更加出色。
动力方面，该车使用2GR-FE 3.5L V6发动机，最大功率280马力，峰值扭矩346N·m，搭配6速手动和6速自动变速器，百公里加速最快为5.1秒，最高车速261 km/h。这样的表现配合竞技级别的悬挂和Lotus AP Racing通风刹车盘、4泵卡钳，前350mm/后332mm通风钻孔刹车盘，Evora的操控表现同样出色。
