汽油机的四个冲程是进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
进气冲程是指曲轴驱动活塞从上止点运动到下止点。在这个过程中,进气门开启,排气门关闭,活塞上方容积增大,导致气缸内气压降低,形成一定程度的真空。进气门打开后,气缸与进气管连接,气缸吸入一定量的混合气体。当活塞到达下止点时,气缸中充满新鲜的混合气体和上一个工作循环的残余废气。
压缩冲程意味着当活塞从下止点移回上止点时,进气门和排气门关闭。发动机运转时,曲轴始终处于旋转状态。曲轴带动活塞向上运动,活塞上方的容积变小,导致气缸内气压升高,气缸内混合气温度升高。
在工作行程中,当进气门和排气门同时关闭时,火花塞就会点火,混合气就会剧烈燃烧,气缸内的气体就会变成高温高压气体,推动活塞向下运动。工作过程的作用是将热能转化为机械能。
排气冲程,当活塞从下止点运动到上止点时,废气通过活塞从气缸排出。由于排气系统有阻力,燃烧室也占有一定的容积,不可能将废气完全排出,剩下的废气称为残余废气。