冬天刷完车后面异响
异常噪音的原因有很多,取决于是哪个结构部分。如果异常噪音来自动力系统或底盘结构,则需要考虑故障或机械磨损。一般冬季气温较低,受热胀冷缩的影响,车身结构和内部结构会出现一些异常噪音,只要不影响行车安全,不必过于担心。
(1)异常噪音与发动机转速的关系,发动机最常见异常噪音的存在取决于发动机转速状态。
(2)异常噪声与负荷的关系。发动机上的许多异常噪音都与其负载有明显的关系。在诊断过程中,可以通过逐个气缸卸载的方法进行测试。通常采用单缸或双缸失火的方法卸载一两个气缸,以识别异常噪声与负荷的关系。
(3)异常噪声与温度的关系①低温产生噪声,当温度升高时,噪声降低甚至消失。产生噪音的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞主轴承油槽深度和宽度不准确;油压低,润滑不良。②温度升高后有声音,温度下降后声音减小或消失。产生噪音的原因有:过热引起的过早燃烧;活塞裙椭圆的长轴和短轴相反;活塞椭圆度小,活塞与缸壁间隙过小;活塞变形;活塞环间隙太小。
(4)异响与发动机工作循环的关系:发动机的异响故障往往明显与发动机工作循环有关,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响与工作循环有关。就四冲程发动机而言,由曲柄连杆机构引起的所有声音都是由发动机一次和两次发出的。所有由配气机构引起的噪音都是由发动机一次发出的。
(5)异常噪音与发动机零部件的关系:当发动机出现异常时,必然会产生一定程度的振动。根据振动的特点和部位,可以帮助诊断异常噪声的原因。
冬天水温低可以开车吗
冬天,水温低的时候,可以开车。预热汽车只需要一两分钟。水温没上来的时候,小油门慢慢开,等温度上来了再正常开。最好看怠速,怠速稳定,正常水温也在上升。这时候下车会更好,对发动机来说更安全。
数据显示,发动机80%的磨损发生在冷启动瞬间,低温下发动机磨损是正常工作温度下的6倍!这是为什么?
因为汽车长时间停止行驶后,发动机内部的机油基本都回到了油底壳,发动机摩擦副表面的油膜基本被破坏。在启动的瞬间,摩擦副已经产生了相对运动,但是油泵没有及时将油输送到摩擦副表面,然后在摩擦副表面产生干摩擦,所以发动机在冷启动的瞬间磨损最大!
只是因为发动机温度太低,会增加发动机磨损,所以冷启动后要有一个预热过程。
那你怎么给车加热呢?启动车辆后,让发动机自动高怠速运转,等待怠速降至正常值(约800r/min),然后开始行驶。在水温达到正常值之前,不要使发动机转速超过2500 rpm,发动机负荷不超过30%(即不要踩踏加速踏板超过1/3),也不要猛烈行驶,如加速、急刹车等。等到水温达到正常值(80℃-90℃)后,再正常行驶。
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