大众生产的发动机使用铸铁缸体的主要原因是铸铁可以承受高温高压，使用铸铁材料并不是为了降低发动机的生产成本。
与铸铁发动机相比，铸铝发动机的重量更轻，也就意味着整车的重量也更轻。减轻重量可以节省汽车的燃料消耗。值得一提的是，如果发动机排量相同，汽车重量每减少10%，汽车的油耗也会相应减少。
值得一提的是，在耐磨性方面，铝的耐腐蚀性不如铸铁缸体，所以很多高压发动机都使用铸铁缸体，而大众使用的铸铁发动机在保护发动机安全的前提下，更有利于发动机的最大功率和扭矩。
发动机在工作过程中容易与水发生反应，所以全铝发动机的强度和耐腐蚀性都不如铸铁缸体。很多汽车厂家生产的涡轮增压发动机都使用铸铁缸体，因为这种材料制成的发动机耐磨性更好，在工作过程中能承受更大的载荷。
与铸铁发动机相比，铝合金的散热性能优于铸铁。
