摩托车停几个小时就启动困难 摩托车停几个小时就启动困难,拉风门就好启动

摩托车停几个小时就启动困难

这种情况可能是由损坏的火花塞引起的。火花塞是发动机点火系统的一部分。火花塞是易损件，需要定期更换。随着使用时间的增加，火花塞的性能也会下降。如果长时间不更换火花塞，发动机将很难启动。

火花塞上有一个电极。这个电极可以放电。

在发动机压缩冲程结束时，火花塞的电极可以释放电火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。

燃烧着的可燃混合气能把活塞向下推，使发动机输出动力。

但是随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙会越来越大。

如果电极间隙变大，火花塞的点火能量就会减弱，导致发动机内可燃混合气燃烧不充分。

这样发动机会功率降低，油耗增加，启动困难。

所以平时用车一定要定期更换火花塞。

买火花塞一定要从正规渠道买，一定要选择大品牌的正品，也要选择适合自己摩托车发动机的型号。

安装火花塞时，一定要用专业的扭矩扳手拧紧，否则会导致气缸漏气。

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出现这种情况是因为电池的性能太弱。电池是摩托车的重要部件。如果没有电池，摩托车就不能正常行驶。发动机未启动时，电池为整车电子设备供电，同时电池也负责启动发动机。

启动发动机时，起动机、燃油供给系统、点火系统等。都需要手术。

以上系统没有电就无法运行。如果电池没电，摩托车发动机就不能顺利启动。

电池是易损件，需要定期更换。随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断下降。

在充放电过程中，电池中的离子会在电解液中运动。

当一些离子在电解液中移动时，它们会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，因此电池的性能也会不断下降。

如果能保持正确的用车习惯，可以有效延长电池的使用寿命。

建议不要在不启动发动机的情况下长时间使用摩托车上的电子设备，也不要在启动发动机的同时打开摩托车上耗电的电子设备。

如果电池内阻和电压达不到规定值，应及时更换。