汽车减震又硬又颠怎么回事 汽车减震很硬很颠什么原因

汽车减震又硬又颠怎么回事

汽车减震系统由弹簧和减震筒组成，弹簧是弹性元件。如果减震器硬了，可能是弹簧硬了。如果汽车在通过一些坑洼时颠簸得很厉害，那就是减震器不太好。

弹簧起到支撑车身和缓冲振动的作用，减震器可以抑制弹簧的过度振动。

如果阻尼系统中只有一个弹簧，车身在通过颠簸的路面后可能会多次上下移动以恢复稳定性。如果加装减震器，汽车通过颠簸路面后，只需要上下移动两三次就能恢复稳定。

阻尼缸，又称阻尼器，可以减少弹簧的过度振动。

如果汽车减震硬，可能是弹簧和减震器。有些车后悬架采用空气弹簧，所以这款车的阻尼系统比较软，但是支撑力比较弱。

有些车开起来像一艘大船。转弯时，整辆车摇摇晃晃。这是因为阻尼系统比较软。

如果对车的减震系统不满意，可以升级更好的减震系统。生产减震器的品牌有kw、tein和bisten。

安装减震器时，需要使用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧螺丝。安装后，您需要再次进行四轮定位。

汽车减震硬怎么解决好

1.新车磨合期:

一般如果减震太硬，是因为新车的原因，车身部件还没有完全磨合好，车主觉得减震太硬也是正常的，等过了磨合期就会好起来。

2.降低轮胎压力:

我们可以通过改变胎压来改变减震的硬度，但是降低的胎压应该在正常胎压范围内，这种方法也可以起到轻微的缓解作用。

3.重新安装可调减震器:

咨询专业人士，在允许改装的前提下，更换可调软硬减震器。常见的减震器有扭齿减震器等。，高度和阻尼也可以调节。

附件:减震器应该多久更换一次:

一般来说，汽车行驶里程达到2万公里后可能需要更换减震器，通常可以根据以下情况来判断:

1.当汽车缓慢行驶并紧急制动时，车身振动剧烈。

2.在不平坦的路面上行驶时，车身振动很大。

3.当汽车静止时，用力按压汽车的前部或后部。突然释放时，车身的振动无法迅速停止。

4.驾驶时噪音过大。