涡轮增压省油吗
涡轮增压发动机的汽车相对省油。
涡轮增压发动机的工作原理是，在相同的单位时间内，可以将更多空的燃气和燃油混合气压入气缸进行压缩，在相同的转速下可以产生更多的动力，同时也有利于提高汽车的燃油经济性。
涡轮增压主要是利用发动机产生的废气带动压缩机工作，同时可以对进气进行增压。整个增压过程不会消耗发动机的动力，具有良好的加速连续性。需要注意的是，汽车低速行驶时涡轮不会介入，涡轮有一定的滞后性。
与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机的热效率更高。如果自然吸气发动机和涡轮增压发动机的输出功率相同，即发动机单位时间的有效功输出相同，那么在相同的功下，如果发动机的油耗更少，就意味着发动机的热效率更高。
如果功率相同，涡轮增压发动机的基本排量应该更小，排量越小的发动机产生的负荷越大，负荷越大发动机的效率越高。
涡轮增压器在什么位置
一般汽车的涡轮增压器都在排气歧管附近，你可以打开发动机盖看看。有些车的排气歧管在前面，有些车的排气歧管在后面。
涡轮增压器由两部分组成，一部分是进气涡轮，另一部分是排气涡轮。
排气涡轮与排气歧管相连。当发动机达到一定转速时，排气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。
排气涡轮和进气涡轮同轴连接。排气涡轮转动后，进气涡轮也会开始转动，这样进气涡轮就可以压缩空气体，将空气体吹入气缸。
涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加空进入发动机的空气量，从而增强发动机动力。
涡轮增压技术最初应用于飞机发动机。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空进气不足的问题。
涡轮增压发动机需要中冷器来冷却进气。在给空空气加压的过程中空空气的温度会上升。如果没有中冷器来冷却进气，会严重影响发动机的正常工作。
有的涡轮增压发动机采用水冷中冷，有的涡轮增压发动机采用风冷中冷。
水冷中冷的冷却效率更高。
