四轮定位方向盘不正
汽车四轮定位方向不正常的原因有几个:汽车两侧轮胎花纹不一样，汽车前减震器弹簧变形缓冲不一致，汽车某个轮胎制动回位不准。
1.车两边的轮胎花纹不一样。汽车最好使用同类型的轮胎。如果轮胎不是同一型号，磨损程度就会不一样，导致汽车方向盘失灵。如果汽车轮胎超过磨损极限，必须及时更换。如果在行驶过程中，汽车两侧的胎压不同，汽车的方向就会发生偏差。
2.前减震器弹簧的变形缓冲不一致。车辆前减震器的弹簧变形。减震器失效后，车辆行驶时悬架会忽高忽低，两侧受力不均，导致方向偏离。平时要注意保养。在汽车修理厂用专门的检测仪器检查减震器的质量，及时修理。
3.汽车某轮胎制动回位不准确。制动回位分离不良还会导致车辆方向偏离，车架变形。如果车辆两侧轴距差过大，可以用卷尺测量，超出范围及时修正。
四轮定位多少万公里做一次
每1到2万公里要做一次四轮定位。每天汽车行驶在路上，遇到一些坑洼或者减速带，都有可能改变四轮定位数据。如果更改四轮定位数据，可能会导致汽车跑偏或轮胎磨损，从而影响汽车的操控和行驶稳定性。
汽车的四个车轮有定位数据，汽车的前轮有前束和倾角数据。
如果更改了四轮定位数据，汽车会跑偏，轮胎会磨损。
做四轮定位的时候一定要去专业的店，一定要去有专业设备和技术人员的店。
如果只有专业的设备而没有专业的技术人员，那么最终调整后的数据会不准确。
如果只有专业的技术人员没有专业的设备，那也不行。
四轮定位不同于动平衡。
只有在车轮出现异常抖动和更换轮胎的情况下，才应进行动平衡。通常情况下，没有必要定期做动平衡测试。
四轮定位有很多种方法，有些驾车者会做四轮定位。
其实普通家用车没必要用拉线四轮定位。
拉线四轮定位其实是赛车用的。
普通汽车可以做激光四轮定位。
拉线四轮定位成本比较高。
