新车该不该上高速公路磨合
新车磨合期间，一定不要最大限度地在高速公路上行驶。不同厂家对新车磨合行程的要求不一样，大部分是2000到3000公里。有些汽车可能需要更长的行驶时间。汽车使用时间越长，磨合越好。当汽车发动机高速运转时，汽油可以充分燃烧，这一方面降低了油耗，同时也可以清理气缸内不能充分燃烧的“积碳”。
磨合期的运行要求:
1.保持平稳起步，防止猛踩油门，确保发动机转速不要过高；
2.启动前，水温应在50℃以上。从低档起步，行驶1公里后换到高档，行驶中水温应调节在80℃-90℃；
3.移动时立即换挡。你一定不能长时间使用一个档位，你可能无法高速或低速行驶。
4.选择良好的地面，防止过度振动、碰撞或紧急制动。制动前，应先分离离合器；
5.应使用优质燃油和机油，不应使用发动机耐磨添加剂。
新车该怎么磨合什么时候拉高速合适
新车加速最好在磨合期后换一次油，但在第一次保险前，4S店可以对车辆发动机磨合期后的问题进行全面检查和处理。
但是，这种新车“高速”的磨合现在基本不存在了。
原因如下：
1.“高速磨合”是十几年前流传的新车磨合方式，因为当时我国汽车制造技术落后，发动机和变速箱的精加工都是人工完成的。所以这些零件的加工比较粗糙，后期需要通过“高速磨合”来提高未来的使用效果和使用寿命。磨合过程中大量研磨的金属碎片也会被高速环境中快速流动的发动机机油清除。
2.但目前的汽车制造技术和精加工技术都非常成熟，车辆出厂前会进行“冷磨合”进行精加工，如果“冷磨合”达不到标准，就无法投放市场；
3.一般来说，我们说“拉高速”的时候，这个高速并不是指“开高速”，而是“开高速”，而不是高速行驶到120km/h，速度越高越好；
4.真正的“高速”是将我们汽车各个档位的发动机转速提高到3,000 ~ 4,000 rpm，让汽车发动机与离合器的配合在一段时间后达到最佳状态；
5.很多自动变速箱的车，根本不可能开到这个速度。当发动机转速达到2000转/分以上时，将升档。因此，即使你真的拉高了速度，也无法达到真正的效果。
所以现在新车“高速”的磨合基本不存在。
