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华泰xev260用了什么悬架(华泰iev260)

时间:2023-07-07人气:作者: 佚名

华泰xev260用了什么悬架(华泰iev260)

华泰xev260的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

汽车上的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双横臂悬架,双叉臂悬架,双球节悬架。

汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

麦弗逊悬架是应用最广泛,成本最低,结构最简单的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。

多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。

多连杆悬架不仅可以提高车子的操控性,还可以提高车子的乘坐舒适性。

如果大家对华泰xev260感兴趣,可以去当地的4s店试驾一下。

纯电动汽车驾驶起来的感受与一般的内燃机汽车是不同的,电动机的动力响应速度是非常快的。

标签: 用了  华泰  悬架