这些开车的“省油技巧”
近几年油价频繁涨跌，确实让人感觉不确定。对于有不良驾驶习惯的司机来说，不知道要浪费多少钱。让我们来看看下面这些耗油量大的驾驶习惯。你占了多少？我再教你几个节约燃料的小技巧。
1.来啊！
很多人喜欢享受加油的推背感，却不知道这是以油耗翻倍为代价的！但是油耗增加没有实际意义，行驶距离也没有因为加油猛而增加，时间也没有节省。
2.低速高速行驶主要是指驾驶手动挡车型的驾驶员。特别是新手不能很好的处理档位与车速的关系，也无法观察发动机转速，所以经常在低档位深踩油门。另外，为了在加速超车时获得足够的扭矩，一些老司机会在发动机的轰鸣声中故意降挡加速超车，这样也会增加不必要的油耗。
3.频繁并联
每天开车的时候，我们经常看到一些人在车流中钻来钻去，美其名曰有车河，不仅危险，还会增加油耗。原因很简单。合并线时必须加速。在加速的情况下，油耗肯定会比匀速行驶高。
经常刹车
很多司机都有不时踩刹车的坏习惯，甚至是无意识踩刹车，不仅影响了整个交通流的速度，还增加了油耗和车辆的磨损，没有造成伤害。
让我们来看看节约燃料的秘诀。
1.慢慢开始
不管开什么车，驾驶节油技巧最重要的一点就是起步要慢，起步时轻踩油门，不要急加速。你踩得越深，你就会越快，燃料供应就会越多。正常情况下，踩油门不要超过1/3，保持，让车辆慢慢加速。
2.软齿轮和轻油供给
车辆起步时必须一档起步，轻踩油门，根据路况合理给油。换挡时机快速准确，离合器与油门的配合是关键。不要盲目追求权力，用足就行。
3.速度超过80 K 空可以节省更多的燃油。
空温度过高或过低都会增加油耗。春秋季节需要开窗换气时，尽量打开天窗。车速超过80公里/小时时，开空比开窗省油。
少刹车
开车的时候，在距离红绿灯几百米的时候就开始观察，然后提前判断应该加速还是减速。实际驾驶中，很多人不注意路况，有些人开车心不在焉，有情况突然刹车，将汽油产生的动能转化为摩擦力消耗掉。
5.高速档和低速档
开车时，尽量避免长时间低速、高速行驶。一般来说，高速低速行驶更省油。使用自动无级变速器加速时，应尽量缓慢加速，并在换挡点附近稍微松开油门，使变速器容易升档，同时节省燃油。
6.永远不要开得太快。
不要超速，超速会大大增加油耗，时速100公里以上每公里油耗增加1.5%。
这些开车习惯不能有
很多车主都会在日常驾驶过程中养成自己的驾驶习惯。乍一看，这些习惯可能无害，没有效果，但时间长了，会对汽车造成明显的伤害，甚至严重损坏汽车。
那么有哪些日常不显眼的驾驶操作会影响汽车的长期使用呢？
1.朝那个方向杀
这是很多人练车考驾照时存在的问题。他们总是喜欢在车离空不远的时候瞬间打死方向盘。明知这样会使汽车的转向角度变大，而方向盘实际上是被挡块限制的。
如果长时间打死方向盘，挡块使用的齿条在长期受力的影响下会松动，导致汽车方向越来越不准确，极易引发安全事故。因此，在转弯或调头时，尽量不要完全打死方向盘。
2.减速带不减速。
很多人在经过减速带的时候不喜欢减速，但是我们要知道减速带的实际作用是提前将车减速，防止前方学校或者拥挤路段，避免交通事故的发生。
所以减速带减速是非常必要的。不要以为不减速就不会影响。一旦撞人或造成交通事故，后悔也来不及了。
3.车辆停在爬坡上。
很多时候，因为停车位紧张，车主会把车停在半坡上，但这不是解决办法。如果他们长时间把车停在半坡上，汽车的悬挂和制动系统会严重受损，变速箱也会受到影响。
4.下坡时继续踩刹车
遇到连续下坡或下坡时，需要经常刹车。长时间踩刹车不是好事。一旦长时间这样做，随着时间的推移，制动系统肯定会失去热量，直到制动器失效。
正确的做法是在连续下坡行驶时，让发动机低挡刹车。
5.油箱底部加油有些新司机开车的时候没有注意油表，看到的时候已经到了红线区域，再去加油站就很尴尬了。要知道油泵电机主要是汽油冷却，油位过低无法实现覆盖，会导致散热问题严重，使用寿命降低。
总结:很多驾驶习惯其实在日常生活中并没有太大的问题，操作后感觉车辆没有明显的问题。但事实上，汽车故障都是由潜移默化的影响造成的。一旦你不注意正确的日常驾驶习惯，你的车损坏将是时间问题。
