真空胎好还是内外胎好
现在汽车用的是真空轮胎，很多车主都在讨论是真空轮胎更好还是内外胎更好。既然无内胎轮胎可以代替无内胎轮胎，自然是因为前者更有优势。那么有些车主可能会问，真正的空轮胎是否可以加装内胎，之后的性能是否更好。让我为你详细介绍一下。
1.real 空轮胎优于内外胎，因为real 空轮胎更省油、更舒适。真空轮胎没有内胎，向前行驶时变化小，能保持良好的行驶稳定性和低摩擦。
2.真空轮胎扎破后放气慢。过去，轮胎是内外轮胎结构。一旦这个结构被戳破，轮胎里的气体很快就会漏出来了，没有真正的空耐用。Real 空轮胎也比内外胎厚很多。一旦刺破，不会像普通轮胎一样瞬间全部漏气。持续一段时间，也有效保证了高速行驶时的安全性。
3.真空轮胎有利于环保。
4.真正的空轮胎耐磨性更强，因为它的轮胎直径比普通轮辋大，行驶中不会受到制动鼓热量的影响。从而延长使用寿命。
Real 空轮胎可以安装内胎。
1.优点是增加内管后，承载能力好，能很好的承受车身重量，使汽车行驶平稳。它可以缓冲震动，减少汽车行驶时受到的冲击力，使汽车行驶平稳；同时，它是车身的重要组成部分，可以提高汽车的动能；从而降低驾驶过程中产生的噪音。
2.缺点是内管受温度影响很大。如果温度高，会导致胎压升高从而发生爆胎。同时轮胎会变硬，不仅会影响乘坐舒适性，还会缩短减震器的寿命。
真空胎和普通胎的区别
很多人把电机、电池、控制器、车架、充电器等配件视为电动车的重要部件，却不知道经常被遗忘的轮胎也很重要，这不仅关系到乘坐舒适性，也影响到人们的安全。现有的轮胎一般分为两类，一类是带内胎的普通轮胎，一类是不带内胎的正品空轮胎。两者相比，真正的空轮胎比带内胎的轮胎更好的是什么？
第一，使用寿命长。正常情况下，实空轮胎应该充足气3-4个月，甚至半年，因为实空轮胎的胎壁较厚，带内胎的轮胎比实空轮胎更容易被钉子扎破。
二是普通轮胎被扎破后很快就会漏气，轮胎瘪了就不能骑行，很难推上去。当你把它推到修理厂检查时，你发现内管已经磨损了，不能使用了！但是真正的空轮胎相对耐穿刺，轮胎表面是一层优质橡胶。充气后，外部张力增加，在内表面形成一定的压力，提高了破口的自密封能力。一旦刺破，不会在瞬间完全漏气放气，而是会持续一定时间。
第三，真正的空补胎时间很短，一般是两分钟！普通轮胎要先把内胎拉出来，然后检查哪里破了，然后搓皮，补裂口，补回来再充气！
四.真空轮胎减震抓地力好，附着力强。它能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提速。带层定位高，车轮径向跳动小，阻力小。
当然，无论是真空轮胎还是普通轮胎，消费者在使用时都要注意保持正常的胎压，避免在有尖锐或尖锐碎片的道路上骑行。产品质量好，还要注意保护和保养。
电动汽车用户通常将电池、电机等配件视为电动汽车最重要的配件。其实轮胎也很重要。目前轮胎有两种，一种是普通轮胎，一种是真空轮胎。那么两者的差距有多大呢？普通轮胎哪里不如真空轮胎？
首先，普通轮胎被扎破后会很快漏气，如果轮胎瘪了就不能骑了，所以很难推上去。维修时，你会发现内管已经磨损，不能使用了！真正的空轮胎比较耐穿刺，轮胎表面是一层优质橡胶。充气后，外部张力增加，在内表面形成一定的压力，提高了破口的自密封能力。一旦刺破，不会在瞬间完全漏气放气，而是会持续一定时间！
真空轮胎寿命长:正常情况下，真空轮胎可以充满气3到4个月，甚至半年，因为真空轮胎的胎壁比较厚，有内胎的轮胎比真空轮胎更容易被钉子扎破！
Real 空轮胎减震抓地力好，附着力强。它能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提速。带层定位高，车轮径向跳动小，阻力小！
真正的空补胎时间很短，一般是两分钟。普通轮胎要先把内胎拉出来，然后检查有没有破，然后搓皮，补裂口，补回来再补空气！
无论是普通轮胎还是真空轮胎，都要保持正常的胎压。如果发现地上杂物太多，一定要注意小心骑行。平时多注意保养！
