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武汉本田cr-v质量如何(本田CR-V优缺点)

时间:2023-09-20人气:作者: 佚名

武汉本田cr-v质量如何(本田CR-V优缺点)

武汉本田cr-v质量如何

今天给大家推荐一款紧凑型SUV,这是一款经典的城市SUV车型——东风本田汽车公司生产的本田CR-V。在紧凑型SUV这个级别,本田CR-V是一款无论如何都绕不过去的车。自上市以来,CR-V的销量非常可观,足以证明其在消费者心目中的地位。同时所有CR-V车型在售价上也不是特别贵,是不是和我们预期的一样性价比高?

全新CR-V的外观非常年轻动感。全新CR-V的前脸采用了标志性的六边形进气前格栅,蜂窝状的设计风格。同时其内部采用多条横向镀铬饰条装饰,棱角更加分明,颇具时尚感。前进气格栅与大灯组相连,加强了整个车头的横向视觉效果,使整个前脸非常大气。除此之外,大灯和雾灯区域的造型也相当犀利。尾部采用了通光条设计,科技感和豪华感爆棚。L型尾灯让整个尾部看起来很时尚,尾灯下凹的设计与车头的犀利线条相呼应,整体效果非常动感。此外,新车还将提供普通天窗和全景天窗。

不少车主对CR-V的外观表现出了极大的兴趣,其中有车主表示:“新款CR-V的前脸很有度量感,粗大的镀铬饰条衬托出了相当时尚的气息。现在汽车流行反斜大灯,很猛。”

也有车友是这样说的:“CR-V的外观属于那种你拥有之后越来越喜欢的那种,饱满圆润!很时尚,尤其是我那淡雅的红色,很吸引人!后面的部分,本来没什么意思,现在看来是优势!总的来说,外观比较耐用。”

相比之前的车型,全新CR-V的内饰在细节上有了很大的进步,延续了之前较为经典的设计元素,质感表现同样出色。可以说,本田深知中国消费者的心理。

本田CR-V的内饰表现简洁大气。在延续现款车型的基础上,对很多细节进行了升级,软性材质与仿木装饰板的结合提升了档次感。全新CR-V中控台的造型中规中矩。CR-V三辐多功能方向盘采用真皮包裹,宽大的造型给乘客很好的握感。CR-V还采用了镀铬饰条来装饰细节,显著提升了整车内饰的质感。除了全景天窗、前后倒车雷达等实用配置,新车还配备了碰撞缓冲制动、碰撞预警、道路偏离预警、ACC自适应巡航等主动安全系统。

内饰方面,车友们也发表了自己的看法,因为有车友说“CR-V座椅应该表扬,皮质很好。不过内饰塑料件太多,中控尚可。四门扶手的手印太容易流了!其他人都很满意。”

有车友表示,“CR-V的内饰用料实在不厚道,完全没有20多万的车的感觉。内饰还是有些设计感的,导航和上面的小屏幕相呼应,比较独特。其他功能区分布合理清晰,非常好用。”

空之间的表现也赢得了相当一部分消费者的赞叹,其中有车友表示:“不用说,本田CR-V带来的车头和[/k0/]之间的能力也不可笑。一坐进去,首先感觉没有压抑感,有一种豁然开朗的感觉。直到对比了同级别的车,我才相信。后备箱平台高度不高,已经低于很多SUV了。它可以放更多的东西,非常实用。”

动力方面,新一代CR-V搭载1.5T发动机,最大功率142kW,最大扭矩243Nm。传动系统方面,匹配CVT变速箱和6速手动变速箱。1.5T+CVT的综合动力输出比较强劲,也保证了乘坐舒适性。

此外,新车还将增加混动版车型,搭载本田i-MMD混动系统,由2.0L阿特金森发动机、双电机、E-CVT变速箱、PCU动力控制单元和锂电池组成。其中,2.0L发动机最大功率107kW,峰值扭矩175Nm。电机最大功率135kW,峰值扭矩315Nm。两者最大综合功率为158kW。

动力性能方面,车友们也给出了自己的答案,其中车友们表示:“1.5L发动机配CVT无级变速器。日常使用中感觉动力十足,超车有信心,动力匹配很好,调校很智能,喜欢。”

也有车友评价道:“CR-V提供的动力足够,高速行驶没有问题,D3挡超车也能轻松完成。动力随叫随到,油门灵敏。对于今天涡轮当道的汽车市场,自然吸力不占优势,完全是家用车风格。”

总结:本田CR-V在内饰方面的表现虽然引来了不少争议,但并不能掩盖整车的综合性能,完全可以满足普通消费者的需求。

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东风乘用车公司自2007年成立以来,已投产上市东风沈峰S30/H30/H30 cross/A60/A30/AX7/L60/AX3和东风A9,以及新能源汽车东风沈峰E30/E30L和东风沈峰A60EV。产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线发展。

它由东风沈峰东风乘用车有限公司生产,地址位于东风集团总部湖北武汉。是东风集团公司全资子公司的自主产品,也是东风公司全力打造的自主品牌产品。来自东风军工背景的东风沈峰,传承了东风军车的优秀基因,在动力、可靠性、通过性、信息化等方面超越同类车辆。东风乘用车公司自2007年成立以来,已投产上市东风沈峰S30/H30/H30 cross/A60/A30/AX7/L60/AX3和东风A9,以及新能源汽车东风沈峰E30/E30L和东风沈峰A60EV。产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线发展。采用东风沈峰东风集团控股的法国PSA品牌发动机和东风沈峰自主研发的DFMA15 1.5L自然吸气发动机或DFMA14T涡轮增压发动机,综合性能与合资品牌1.4T涡轮增压发动机相当,可匹配2.0L自然吸气发动机。匹配的手动变速箱来自东风集团控股的法国PSA品牌的产品,东风沈峰自动变速箱匹配两款自动变速箱,其中一款为日系爱信6速手自一体变速箱。另一款是最先进的6速双离合变速箱,代号6DCT150,是东风集团与德国格特拉克公司合作推出的首款产品,属于格特拉克最新的第三代DCT产品。采用低扭矩双离合变速箱技术,为湿式双离合变速箱。拥有6个前进档和1个倒档,扭矩范围为130-190Nm。6DCT150技术优势明显,油耗比其他变速箱低,重量不到60 kg,体积小,携带性能好,性价比好。东风沈峰的车普遍性价比高,装备好。

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