轮胎的帘布层在哪里（轮胎在胎面下有几层帘布层）

轮胎的帘布层在哪里

轮胎帘布层在轮胎橡胶内部，轮胎橡胶是一种衬布。这块布的作用是保护橡胶免受拉伸。轮胎是汽车的重要组成部分，是汽车唯一接触地面的部分。轮胎关系到汽车行驶的稳定性和安全性。

轮胎是橡胶制品，长期使用会老化磨损，需要定期更换轮胎。

一般情况下，轮胎安装在汽车上可以使用四年，所以建议您每四年更换一次轮胎。

购买新轮胎时，一定要看清生产日期，因为所有轮胎都有保质期。

一般情况下，闲置不用的轮胎保质期是三年。如果出厂超过三年，就不要买了。

装上新轮胎后，一定要重新检测每个车轮的动平衡，防止车轮在高速行驶时出现异常抖动。

如果车轮在高速行驶时出现异常抖动，会影响汽车的行驶稳定性和安全性。

平时用车时，要经常检查轮胎的气压。气压对轮胎非常重要。

轮胎压力不能过高或过低。

如果气压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，从而降低轮胎的抓地力。

轮胎的规格型号说明

所有轮胎的规格型号都写在轮胎侧面，比如205/55r16，意思是胎面宽度205 mm，扁平率55，可以装在16寸的轮辋上。

扁平率很好理解，55的扁平率意味着胎侧高度是胎面宽度的55%。从侧面看，轮胎壁是轮辋和地面之间的部分。扁平率较大的话，从侧面看，胎侧会比较厚，也就是轮辋离地面越远。扁平率越小，从侧面看时胎侧越薄，也就是轮辋离地面越近。

瘪胎比大胎舒服，胎噪也少。扁平率小的轮胎舒适性差，胎噪大，耐久性差。

有些扁率小的轮胎，在过减速带或者坑洼的时候，速度稍微快一点，就容易在胎壁上鼓包。因此，使用小扁平率轮胎的车友，在通过减速带或坑洼时，要注意降低车速。如果路上有一些坑或者井盖，要避开。

低扁率轮胎的操控性比高平率轮胎好，因为车辆快速转弯时，车身会发生侧倾，所以胎壁会有一个变形。扁平率小的轮胎变形率小，扁平率大的轮胎变形率大。而且瘪胎比小胎抓地力好。