胎压监测仪内置好还是外置好
一般情况下,只需将传感器直接拧到轮胎上进行外部安装即可。但是由于受到外界温度的影响,胎压监测不准确,安装非常简单。内置胎压监测,包括温度,大部分来自轮胎内部,所以监测到的数值是准确的。但是安装比较麻烦。各有千秋,具体要看个人。
外置胎压监测系统安装只需要几分钟,外置传感器安装在轮胎外面,要经历和轮胎暴露在日晒雨淋一样的外部环境,而内置传感器只暴露气嘴,所以内置使用环境比外置胎压监测系统要好。因为位置优势,内置传感器当然比外置好,而外置传感器直接安装在气嘴上,所以会有被盗的隐患。但是,大部分外部传感器都是设计有防盗功能的,所以要想把传感器拿走,还是要花很大力气的。内置传感器的寿命比外置传感器长,但内置传感器的电池一般封装在塑料外壳内,不能自行更换,而外置传感器的电池可以自行更换。需要指出的是,传感器电池的使用寿命由传感器的检测间隔、轮胎异常情况和行驶时间决定。所以说传感器的电池寿命一般可以用n年是不科学的,需要结合每天的行驶时间和轮胎异常情况来解释。
胎压监测用换电池吗
胎压监测的电池耗尽,必须更换。如果不更换,胎压监测系统将无法正常工作,无法达到监测目的。
电池与胎压监测传感器放在一起,电池分为内部和外部两种。
如果轮胎压力是在外部监控的,更换电子设备时就没有必要拆卸轮胎,因为传感器在外部。取出电池,放回原处。
外部胎压监测更换电池比较麻烦。首先,拆卸轮胎,取出传感器,然后拆卸传感器,更换电子设备,然后按原来的方式放回原处。你必须去维修点修理。
不同品牌的电池续航时间不同,原车厂一般都会选择。如果是内置电池,其寿命通常在10年左右。这种电池比较贵,很多人开不到10年就换车了,所以通常不用换电池。如果是外接电池,使用寿命一般为3-5年。外置电池容易更换,所以选择价格更低,降低了汽车成本。麻烦的是几年就换一次。
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